駅メモや駅奪取をすると皆さんが苦労する地域の一つに中国地方の山間部があります。
理由としては 陰陽連絡をする路線が多いのにどの路線も走る本数が少なく
予定を組みづらいうえ 乗り継ぎもうまくいってないことも多く 非常に時間がかかるからです。
その上山陽線と山陰線の間に 姫新線と芸備線も真ん中に走っており
どこをとっかかりにすればいいのか わからないことがさらに難しいものにしています。
その上 全国屈指の難易度を誇る廃線 三江線もあり もはや何が何やらです。
というわけで さらっとコメントをしてみたいな と思います。
範囲としては姫路から西 広島から東の区間で考えてみると、
姫路～新見の姫新線 新見～広島の芸備線が東西を走っており
南北に走る路線は 智頭～佐用～上郡の智頭急行
鳥取～津山の因美線 岡山～津山の津山線 米子～新見～倉敷の伯備線
宍道～備中落合の木次線 塩町～福山の福塩線
そして 三次～江津が廃線の三江線になります。
この中で特急が走っている伯備線と智頭急行はそれに乗ればとりあえず取れます。
もし全区間普通電車で移動する場合 どの路線も基本的に本数が少なく どう回ればいいのか
この中で なんとか楽ができる区間はあるのでしょうか？
ひとつはレーダーを頑張って使ってみる方法です。
例えば芸備線 備後落合～備中神城間は 両駅からレーダーを打てば全駅取れます。
同じく姫新線津山～佐用間もレーダーで両端から全駅取れますし
智頭急智頭～佐用間 姫新線佐用～姫路はレーダーでもルートビューンでも取ることが可能です。
逆に因美線が本数が少ないので
津山～智頭間をレーダーで取る方法もあります。
この場合は智頭急で智頭駅に行くことになりますが
そのルートなら智頭急の料金はかかりますが 若桜鉄道もレーダーで取れますのでさらにいいかもしれません。
このように そもそも乗る区間を減らしておけば相当ルートが組みやすくなります。
もうひとつの方法は 高速バスを使う方法です。
おすすめなのは 大阪～三次を走る高速バスです。
５０００円くらいかかってたと思いますがこれに乗ると
姫新線播磨新宮～三次駅のほとんどの駅が取れます。
渋滞が宝塚付近で起こるので１時間以上余裕を開けておかないと
次以降の予定が崩れる事もありますが それを抜いてもかなり動きやすくなります。
（ただし電車と高速道路が全区間重なってないので 一部分レーダーやルートビューンを使う必要があります）
三次～福山を結ぶ高速バスも 本数が極端に少ない 福塩線塩町～府中間が抑えられるので移動がスムーズになります。
（ただし福塩線府中～福山はほとんど取れませんが この区間は電車の本数が多いです）
私もすべての区間を把握してるわけではないのでわかりませんが
都市間高速バスの走るルートを想定して どの駅が取れるかを想定して移動すると
（途中の停留所があるなら ある程度通る道が想定できます）
電車ならどこかの駅で長期滞在をする時間で 一気に次の目的地に移動することができます。
もちろん バスに乗るので別料金はかかりますが 待機時間が長くなって １日多く滞在することになるなら
結果的に 出費が抑えられる場合はかなりあります。
バスが苦手でなければ この手段も考えてみてはいかがでしょうか？
※ただしバスは渋滞が起こることも大いにあり得ますので お盆の時期などは予定が崩れることは大いにあります。
この２つの手段を組み合わせれば難攻不落に見える中国地方も
だいぶ攻略しやすくなるのではないでしょうか？
ぜひ いろいろ考えて挑戦してみてください。