私は57歳で普通自動二輪の免許取得にチャレンジしました。恥ずかしながら卒検4回も落ち、5回目でようやく合格した者です。。
合格したら、一緒ですよ！
1回目 教習中ミスが無かったクランクで縁石乗り上げ 不合格
2回目 一本橋 滑落
3回目 一本橋 滑落
4回目 一本橋 滑落
5回目 合格！
一本橋への苦手意識が出ると、トラウマのようになり、再度の卒検前の補習では乗れても、検定で緊張と、また落ちたらどうしようという不安から、変な意味、卒検の落ち癖がついてしまいます。
一本橋は、教官はみんなこう言います。
スッと乗って、ニーグリップ、遠くを見て
検定はタイム気にしなくて良いから。と。
乗ってすぐ滑落する人は、スッと乗ってと言われても、検定で落ちないようにアクセル回し過ぎて、驚いて上体が反って落ちたりします。
すでにトラウマと言うか
落ち癖のスタート
私は以下のように自分ルールを作ったら
落ちずに安定して卒検を越えられました。
普通自動二輪
CB400SFの場合です。
一本橋前の停止線より50センチほど手前に停止
橋に向かってまっすぐ停止
橋の真ん中あたりをじっと見る
クラッチ握り回転数3000回転あたりで維持
半クラで動き始めたらすかさず前傾
ニーグリップ
台に乗る直前でクラッチ開放
ガチャンガチャンと後輪まで乗ったら
橋の向こうを一点凝視して、クラッチ握りきる
ニーグリップはキープ
ステップに両脚で踏ん張り、競馬とまでは行かなくとも、すごく前傾、すごくです。
脇を締めて、ひじから手先はゆるゆるな感じ。
おしりが少し浮くくらい。
もし少し不安になったら半クラに戻して。
それだけで安定して渡りきれます。
ステップに力入れると重心が下がり
前傾になると、前輪に沈み込みが出来て驚くほど安定します。
スッと乗れとか、緊張せずに
と言われても、微妙なアクセルとか上体の反りで
一発勝負の一本橋 メンタルに大きく影響
スッととか、緊張せずにという感覚だけではなくて、あえて3000回転とかルール付けて行くと安定しました。
自転車でも練習できると言われませんでしたか？
練習は、ニーグリップとかではなくて、前傾にして脇が開かないようにすると、腕の力が抜けて急に安定するのがわかります。
もし私のように一本橋でトラウマになっている方がいれば、少しでもチカラになりたい。
安全でステキなバイクライフを！