今日のTRC
EVO·MODチャレンジまで2週間に迫ったのでコースも変更されていました
まぁ、僕は出場しませんがなかなか走りやすいレイアウトですね
ところで先日アイドラー周りを強化品に変えたGRK5-R
何の問題もありませんでしたがバッテリー1パック走り終わる直前に異変が Σ(ﾟДﾟ)
急にスロットルが吹けなくなったのでチェックしてみると…
アイドラーのベアリングが同時に2個ブロー
手持ちの中古とはいえ交換したばかりなんですけどねぇ
そんなこんなでトラブルはありましたが、今日は5Rのリア脚をHアームに戻してきました
ロングなサスマウントにショートアーム仕様
とりあえず最初はトー０°で走らせてから0.5~1mmとスペーサーを入れてトー角の変更を試してみましたが最終的に０°が一番良かったです
ここしばらくAアームで走らせていましたがやはりコチラのほうが安定してるので踏んでいける感じがしますな
モチロンAアームにはAアームの良さがあると思いますがヤッパリ僕はHアームのほうが好みかも