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NEWS 「独」視点

独自の視点で色々と伝えたり、見つめていきたい・・・なぁ

■中日新聞記事

岐阜市と隣接する、羽島郡岐南町。この町の小中学校の学校給食を来年度(今年4月)から全て無料にする方針を決めました。2013年度当初予算案に、経費8500万円あまりを計上。東海3県の自治体では初の取り組みとなります。

子育て世代の経済負担を軽くし、岐南町に移り住む人を増やすのが狙いとのことです・・・。


ということで、東海3県では初の「学校給食無料化」を実施する予定の岐南町。岐阜市や名古屋市にも程近く、両市のベッドタウンでもあります。また、岐阜県内全ての自治体において、財政が最も健全とも言われている岐南町。今回の給食無料化は、松原秀安町長が再選を果たした昨年11月の岐南町長選挙で掲げた公約でした。

学校給食といえば・・・ 問題になっているのが「滞納問題」。給食費を払えない・払わない親が後を絶たず、その度に教職員が家庭に出向いて集金を行なっていることも少なくありません・・・。

今回の無料化が実際に現実のものとなれば、様々なメリットが・・・。

【親サイド】では... 月々の給食費の支払いがなくなり、負担が軽減。

【教員サイド】では... 給食費を滞納してる親への集金に掛かる時間や精神的負担が無くなる。

さらに・・・

【岐南町サイド】では... 母親の経済負担が軽くなることをアピール。これにより、子育て世代の親、ならびにその子供が岐南町に移り住み、岐南町は子供が多く住む活気溢れる町に...。


これは、あくまで憶測と言いますか、予想に過ぎない部分ではありますが、無料化に伴うメリットは多方面に広がるものかと思います・・・。


今後、岐南町議会でも審議が行われますが、この岐南町の取り組みが、ゆくゆくは多くの自治体に広がっていけば・・・と思います。 もちろん、全ての自治体が実現させるためには、課題もあるとは思います。



来月の今日。3月23日、いよいよ全国10の交通系ICカードの相互利用がスタートします!

東海地方のICカードでは、JR東海の「TOICA」、名鉄・名古屋市交通局・豊橋鉄道などの「manaca」が、対象となります。

manacaユーザーであり、TOICAユーザーでもある私。東京でも大阪でも両方使えるようになるのは、ありがたいです。

そこで、当ブログでは、またまたアンケートを執り行う予定です。(詳しくは追々・・・)

10枚のICカードがつながるまで・・・あと1ヶ月。


明後日、日曜日に開催を控えた愛知県犬山市の「犬山ハーフマラソン」。 すっかり、犬山の恒例イベントとして定着したこの犬山ハーフマラソン。今年も数多くの市民ランナー(もちろん、参加者は犬山市在住じゃない方もいますw)が、早春の犬山を駆け抜けます。

そして、犬山ハーフマラソンの名物とも言えるのが、「時間制限」。今回は、一般ハーフ部門の制限時間が、前回の2時間5分から、25分繰り下がり、2時間30分となります。ランナー達にとって鬼門とも言える「時間制限」。今年は多少緩和・・・される見込みです。

東京マラソンとは、またひと味もふた味も違う「犬山ハーフマラソン」。明後日24日、午前9時45分スタートです。

あ、私ですか?


走るのは苦手です( ;∀;)
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【アピタ店:アピタ中津川店(岐阜県中津川市)】


【ピアゴ店:ピアゴ各務原店(岐阜県各務原市)】

画像のスーパーマーケット・アピタ、ピアゴやコンビニエンスストアのサークルKサンクスなどを運営するユニーグループ(本社:愛知県稲沢市)は、今日付けで持株会社体制の「ユニーグループホールディングス」に移行しました。今後、グループ企業全体における規模の拡大を目指し、プライベートブランド「StyleOne」の商品開発や、共同物流・販促によるコスト削減をグループ全体で強めていくとのことです。

現在、全世界に約8000店舗を有するユニーグループホールディングス。東海地方では、ユニーやユーストア(現:ピアゴ)、アピタなどのスーパーまたはショッピングセンター、全国的に見れば、コンビニエンスストアのサークルKサンクスなどですっかりお馴染みですね。そのユニーグループが、今日、新たな形でスタートを切りました。最近は、大手企業が次々と持株会社に移行していき、ユニーとかもいずれはなるのだろうか・・・と思っていました。それが今日、現実のものとなり、「ユニーグループホールディングス」が発足しました。

また、ユニーグループホールディングス発足に伴い、商業施設における新たな展開についても発表されました。中でも、コンビニ事業の拡大を目指しており、3年間で1800もの店舗を出店する計画があります。また、この中には、新たに開業する予定のアピタが核店舗となったショッピングモール内にコンビニエンスストアを併設。24時間営業体制とし、防犯効果などにも期待を寄せているということです・・・。

この地方で現在、開業が予定されているユニー系のモールは、名古屋市守山区に開業が予定されている「フォレストウォーク守山」(核店舗:アピタ守山北店)と、愛知県西尾市に開業が予定されている「ヴェルサウォーク西尾」(核店舗:アピタ西尾店【ピアゴ西尾駅東店の後続店舗】)の2つ。守山区の「フォレストウォーク」については、既にコンビニ併設も計画されてるということで、この地方における今後の、アピタのショッピングモールのモデルとなりそうです・・・。

また、この他にも一部のピアゴ店舗の営業時間を、午前9時からに繰り上げたり、更にはアピタ一宮店(愛知県一宮市)・ピアゴ太田川店(愛知県東海市=以前閉店したユニー太田川店の後続店舗)・ピアゴ ラフーズコア今池店(名古屋市千種区=ピアゴ今池店の後続店舗)、そして昨日もお伝えしたピアゴアラタマ店(名古屋市南区)など、既存店のリニューアルも更に進める予定です。

「ユニーグループホールディングス」発足で、変わろうとしているユニーの商業施設。今後の動向にも、注目です・・・。
名古屋市の南部。新瑞橋(あらたまばし)。この地区の長年の顔が、昨日、最後の日を迎えた。

その顔が、こちら。


「ピアゴ アラタマ店」。
1970年9月に「ユニーアラタマショッピングセンター」として開店。その後、ユニーの大型店ブランド「サンテラス」の名が付与され、「サンテラス新瑞店」に改称。その後、2009年にはユニー全体のブランド名変更に伴い、同じサンテラス店の安城・乙川・多治見・磐田店などと共に、ユニー店の後続ブランド名「ピアゴ」に。「ピアゴ アラタマ店」の名前に改められ、昨日まで営業を続けてきました。

かつては、4階にボーリング場があったり、カルチャープラザがあったり、懐かしのゲームが集うゲームコーナーがあったりと・・・買い物をする場所という概念だけに囚われない場所でした。

しかし、時代の変化と共に苦労することも少なくありませんでした。リーマンショックによる世界的な不況の影響も受け、更には大型店との競争にも晒され、2010年初頭には、目の前に「イオンモール新瑞橋」が開業。ピアゴ アラタマ店を取り巻く状況は更に厳しさを増すことになりました。

そして、それに追い討ちをかけるべく立ちはだかった問題が「老朽化」。築40年以上が建ち、建物自体の老朽化も指摘されました。これが閉店の主な要因になったかと思います。

最大のライバルとも言えるイオンが目の前に立ちはだかり、更に老朽化という避けては通れない問題にも直面。しかし、そんな中でも地域で暮らす人々や、新瑞橋に訪れる人々の生活を支えてきたピアゴ アラタマ店。
私が最初に訪れたのは7年ほど前。父が勤めていた会社の人と父に連れられ、4階のフードコートで食事をしたのが初めてでした。その後も新瑞橋へ行くと、必ずここのピアゴには寄りました。

私にとっては僅か7年程度ですが、それでも私の中ではかなり愛着のあったお店です。


この時計は、1階にあった時計店「マルミツ」さんで購入した腕時計。
「マルミツ」さんは、私にとっても思い入れのあるお店で、以前、父の日に電波時計を購入した際、店主のおばあちゃんが、プレゼントの包装などを、独特の語り口を用いながら、丁寧に対応してくれました。しかし、来店はそれっきり。もうだいぶ前なので、「覚えているかなぁ・・・?」という気持ちを持ちつつ、最後の挨拶をしたところ・・・

「ああ、覚えてる!去年、父の日に来た・・・」

嬉しさのあまり、思わず目頭が熱くなりました。ピアゴ閉店とともに、この地からは撤退となるマルミツさん。私が、全世界の中で一番お世話になった時計屋さんでした。最後に挨拶だけして、帰るのも勿体無く思い、写真の腕時計を購入。「思い出の品」となりました。


最終日の昨日は、大勢のお客さんが最後の買い物を楽しみ、また、店員さんと最後の挨拶をしたり、思い出を語り合うお客さんも多数見受けられました。


そして、午後6時。閉店の時を迎えました。新瑞橋の地で43年もの間、多くの人びとの暮らしを支え、多くの人びとに愛され、ピアゴ アラタマ店は、閉店しました。
店長による閉店の挨拶には、多くの人が耳を傾け、長年営業してきた店との別れを偲んでいました。

ピアゴ アラタマ店は、現在の店舗が昨日で完全閉店となりましたが、耐震・改修工事を経て、また今年の秋以降に再開店する模様です。イオンとの競合に果敢に挑み、営業を続けたピアゴ アラタマ店。リニューアル後の新たな店舗にも期待が膨らみます。

また、ピアゴ アラタマ店を運営するユニーも、明日、変わります。詳しくは明日の記事で...
今日は、二十四節季のひとつ「雨水」。雪が雨に変わるころという意味で、今日は愛知県や三重県、岐阜県の平野部では激しい雨が降りました。一方、岐阜県山間部では午前中に激しい雪が降ったりと、雪が雨に変わった。と言うにはちょっと?がつきそうなお天気でした。

明日にかけて、雨や雪はだんだん降りにくくなるものの、天気の回復は遅めということです。

そんな中・・・ 岐阜県高山市の2つの集落では、雪崩の影響で道路が寸断。迂回路が無いことから、この集落に住む43人が孤立しています。

雪が激しく降った山間部では、今後、雪崩にも注意が必要です。
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東海地方を代表するラーメンとも言える「スガキヤ」のラーメン。 東海地方のショッピングセンターにも数多く出店しており、東海地方では抜群の知名度を誇っています。

そのスガキヤは2006年から、毎年3月の第一土曜・日曜に「半額」キャンペーンを実施。毎年大好評のキャンペーンで、期間中は各地のスガキヤに長蛇の行列が出来るほどの人気ぶりです!

期間中は・・・ スガキヤのスタンダードな「ラーメン」が、なんと一杯140円!

通常、420円の卵とチャーシュー5枚が入った「特製ラーメン」も、なんと210円!

超お得!スガキヤの半額キャンペーンは、3月2日(土)・3日(日)。お近くのスガキヤ(※大学内店舗等を除く)で開催!!

さあ、私もどこかのスガキヤで・・・w


連日地方交通の話題をお伝えしておりますが、存続の危機にある、名鉄広見線の末端区間・新可児駅(岐阜県可児市)~御嵩駅(岐阜県可児郡御嵩町)間について、2013年度から3年間、運行を維持(存続)することが、正式に決定しました。

沿線自治体の御嵩町と可児市が、運営する名鉄(名古屋鉄道)に対し、年間1億円を支援することで、向こう3年間の運行を維持することになります。このことが、名鉄と地元の「名鉄広見線活性化協議会」の間で合意。2015年度末までの存続が決定したことになります。

「名鉄広見線活性化協議会」では、利用者を増やす計画を2010年度から立て、沿線イベントや学校行事での利用、定期代補助など様々な取り組みをしてきたものの、明らかな乗客増加にはつながらず、利用客の減少に歯止めがかからない状態が続いています。

今年度の利用客数も95万人台と、利用客数は依然として伸び悩んでいることから、御嵩町長(兼名鉄広見線活性化協議会・会長)の渡辺公夫氏は、現状より利用客を減らさないことを目標としており、「この(2010年度からの)3年間の反省を生かし、次の(2013年度からの)3年間に生かしたい。」と話しています。


(利用客減少・合理化に伴い、やむ無く無人化された明智駅【岐阜県可児市】)

名鉄広見線の末端区間は、2003年以降、名古屋方面への直通電車の本数が減少し、2008年には直通電車が消滅。同時に区間全体の合理化が行われ、朝のラッシュ時以外の時間帯におけるワンマン運転を開始。それまで駅員のいた明智駅と終着・御嵩駅も無人化されました。

その後は路線存続に向けた動きが活発になり、B級グルメのイベントを開催することによる広見線の利用促進や、マイカーから電車通勤へ転換させる取り組みも何度か行われました。広見線としては、常に試行錯誤が続く、存続に向けた活動。

今後の3年間が言うなれば広見線の新可児~御嵩間に残された時間。勿論、この3年間も存続に向けた活動が必要な期間となります。

地元に住む人も、御嵩方面にお出かけする人も、広見線を積極的に利用することが存続につながります。


沿線には、明智光秀生誕の地ともされてる、明智城の城趾や中山道の宿場町など、観光名所も目白押し!広見線を利用して、是非巡ってみてください!!!

本当の意味で、必要性が明らかになる3年間が、間もなく始まろうとしています。




JR東海は、愛知県刈谷市の東海道本線・刈谷駅に、列車から降車した乗客の通行を優先させる「降車優先エリア」を設置することになりました。

降車優先エリアとは、駅のホームにおいて、多数の利用者の通行が、極めて困難な箇所に、列車から降車した乗客を最優先して通行させるエリアのことで、JR東海では東海道本線・中央本線 金山駅に続いて、2例目となります。

(金山駅の降車優先エリア)

刈谷駅では、下り線ホーム(3番線)に、来月25日から設置とのこと。日中でも多くの利用者が行き交う刈谷駅。利用者の駅ホームでの不安が少しでも払拭されればいいんですが・・・。
(美濃太田駅にて)

今週日曜日(17日)に、東海道新幹線を利用される方は注意が必要です!

JR東海浜松工場(静岡県浜松市)で、発見された不発弾の処理作業の関係で、避難区域に列車が入れなくなることから、避難区域に設定されている・浜松駅~豊橋駅間では一時列車の運転が見合わせとなります。

東海道新幹線では運休列車は無いものの、一部区間で運転見合わせになることから、列車に大幅な遅れが発生することが予想されます。

当日は日曜日です。東海道新幹線を利用して、イベントなどに遠征される方は、運行情報など最新の情報に十分ご注意下さい。

詳しいことは、JR東海のホームページをご覧ください。 http://jr-central.co.jp/