つーわけで、おととい納車したバイクの
本格的試運転を実行です！
僕の買ったバイクは、
↓
（ためる）
これだ！
”通勤暴走” ＳＵＺＵＫＩ アドレスＶ５０
原チャでございます♪
いろいろ調べてＨＯＮＤＡ Ｄｉｏと、このアドレスＶ５０の
どちらにするか検討した結果、こちらに決めました！
このバイクはメイド・イン・ジャパンで、
Dioはメイド・イン・外国なのもちょっとだけ気になりました。
今の原付って４サイクル・エンジンなのね。
排ガス規制で２サイクルはＮＧになり
走りは思いっきりガックリ系だと思ったら
良い感じで走ります！
だけど、
原付の速度上限は「３０キロ」で制限されています。
当然余力はあるので、もっとスピードが出ますが
慣らしだから･････
じゃなくて「３０キロ制限」だから抑えます。
この３０キロってスゲー遅いと知りました。
そしてエンブレ（※エンジン・ブレーキの略）の効きが凄すぎ！
時速３０キロでアクセルを閉じると、見えない巨人に
正面から押さえられてるのかと思うほどスピードダウンします。
たぶん、走りの良さとエンブレの効き･･･。
ギア比がかなり低いのかも、です☆
さあ～～て、明日からこれで通勤じゃい！
◇おまけ
「頭文字Ｄ」の作者・、しげの秀一の名を知らしめた
「バリバリ伝説」から。