こんな風に書くと、今のボクなら背中痛のことかと思われるかもしれませんが、そちらはまだ一歩どころでは

完全復活まであと一歩なのは・・・

メーダー復活でした

こないだの練習場での１枚。

Ｒ１５の隣のＦＷのクラウンにもテーラーのマークが

ここから、かなり現実的な話になりますが、Ｒ１５を購入するには、ビックバーサのドライバー売却だけでは足りず、スプーンも身売りすることに

ま、スプーンなんてそんなに使う事ないし無くても良いかな？クリークのロフト１度立てといて・・・と、思ったけど、なんか寂しい

でも、先立つモノもない

んな時に見つけたんです

往年の名器、Ｖスチール０８モデル。

初代は使った事あったけど、３代目の０８モデルは無かったんですよね～！

見ての通りの美品でしょ。

で、シャフトが、

この当時のテーラー、純正シャフトが素敵

６０ｇ台でトルク３.３のしっかり君

ヘッドカバー無かったけど、グリップが純正で奇跡のグッドコンディション

それで４５００円でっせ

コースではパッとしなかったけど、練習場で改めて打つと、まず打感が超気持ちいい

つかまりそうな顔だけど、左には行かない印象。しっかり打って行った方が良い結果が出ますね。

ティーアップして打ったあと、マットの上からも打ったけど、バッチリ打てました。ボクレベルでも（笑）

だから、やさしさはあります。最近のぶっ飛び系の飛距離は無理ですけどね。

とーぶんはバッグに鎮座してもらいます。

これでクリークだけがキャロウェイになりました

なので、メーダー完全復活まであと一歩ってことです