こんな風に書くと、今のボクなら背中痛のことかと思われるかもしれませんが、そちらはまだ一歩どころでは
完全復活まであと一歩なのは・・・
メーダー復活でした
こないだの練習場での１枚。
Ｒ１５の隣のＦＷのクラウンにもテーラーのマークが
ここから、かなり現実的な話になりますが、Ｒ１５を購入するには、ビックバーサのドライバー売却だけでは足りず、スプーンも身売りすることに
ま、スプーンなんてそんなに使う事ないし無くても良いかな？クリークのロフト１度立てといて・・・と、思ったけど、なんか寂しい
でも、先立つモノもない
んな時に見つけたんです
往年の名器、Ｖスチール０８モデル。
初代は使った事あったけど、３代目の０８モデルは無かったんですよね～！
見ての通りの美品でしょ。
で、シャフトが、
この当時のテーラー、純正シャフトが素敵
６０ｇ台でトルク３.３のしっかり君
ヘッドカバー無かったけど、グリップが純正で奇跡のグッドコンディション
それで４５００円でっせ
コースではパッとしなかったけど、練習場で改めて打つと、まず打感が超気持ちいい
つかまりそうな顔だけど、左には行かない印象。しっかり打って行った方が良い結果が出ますね。
ティーアップして打ったあと、マットの上からも打ったけど、バッチリ打てました。ボクレベルでも（笑）
だから、やさしさはあります。最近のぶっ飛び系の飛距離は無理ですけどね。
とーぶんはバッグに鎮座してもらいます。
これでクリークだけがキャロウェイになりました
なので、メーダー完全復活まであと一歩ってことです