M3に限らず、ゲットする前や後は、そのクラブをネットで調べまくります
ま、ボクだけじゃないと思うけど
で、M3ドライバーのチューンと言えば、
ウエイト交換
純正は11g×2のウエイトが付いていますが、ゴルフラボTVでもウエイトをひとつ外した方が飛んでました
ただ、打っていたのがヘッドスピードバリ速の浦プロ。
ボクは、ある程度ヘッドの重さもあった方が良いかな？と考えて、
ひとつは、そのままで、ひとつを7gにチェンジ。
軽い方をフェース寄りに。重い方はヒール寄りにしました。
コレで練習場で様子見てみます
世の中 M5とM6で騒いでるのに、嬉々としてM3で盛り上がってます
