ヘッドカバーの中身

前回、さら〜っとFWのヘッドカバーも替えました

と、記事にしましたが、

実は、中身が替わってまして

ドライバーのシャフトがツアーAD TP-5になり、振動数は258cpm程度。

プロギアの4Wは、M-43といえども、ドライバーのそれより柔らかい。

そこで、物色開始至福の時間です

で、手に入れたのは、

丁度マークダウンが始まった、XR フェアウェイウッド。

飛ぶと評判なので、少しでも優しい5Wにしました。

シャフトは、純正カスタムのMJ-6。

初打ちの印象は、練習記事で報告します

キャディバッグ、キャロウェイの勢力がハンパないです