嵐の日の決断（禁断！？）

土曜の練習で、新しいドライバーとシャフトの組み合わせに、使っていける目処が立って何となくウキウキしてるボク

すると、キャディバッグの中の他の粗を探してるボクも

最近のラウンドで、ミスが多く大叩きの原因になってるのがユーティリティ。

でも、重さと振動数のフローを考えると、中々ピッタリくるのがない！

もちろん、重さと振動数が合えば良いってもんじゃ～ない！（値段大事！）

ショップにネットに、物色をしてはあきらめての日々に終止符が

中々スッキリした良い顔でしょ？

ＵＴって、ヘッドにシャフトに、一番難しいクラブだと思いません？

ディアブロは、ヘッドが少し大きくてシャープに振り抜くイメージが持ち難かったんですが、この顔だと良いイメージが

もちろん、３ＵＴと４ＵＴと両方交換です

問題のシャフトは、

グラファイトデザインが、ショートウッド用に開発したＴｏｕｒＡＤ　ＳＦ－８。

前のオーナーがリシャフトされたようです。

肝心のヘッドは・・・

禁断のジャパニーズモデル！ロイヤルコレクション！！

しかもＢＢＤ’Ｓ　ＴＲＣ・・・古っ！（笑）

２０１０年モデルのディアブロより更に古い２００９年モデル。

だから・・・安い

さすがに美品って訳にはいかないけど、鳥かご試打して即購入を決断しました。

ディアブロより約１０ｇ軽量化して、０．５インチ長くなって、トルクは１．９から２．３になり振動数的にも少し柔らかくなりました。

これでやさしく、飛距離アップできれば・・・


ちなみに、台風が通る暴風雨の中買いに行きました