ＳＬＤＲ ｖｓ ＪＥＴ ＳＰＥＥＤ

７日のラウンドでは、ているずさんのＳＬＤＲとのテーラーメイド・ドライバー対決でした

ているずさんのＳＬＤＲは、ＪＰ仕様の純正シャフトのＳフレックス。

ロフトは、１０．５度から１．５度ロフトアップして１２度にされてました。

ボクのＪＥＴ　ＳＰＥＥＤは、レジオフォーミュラ５５のＳフレックス。

ロフトは、スタート時は１０．５度を１度ロフトアップしてましたが、ボールが上がり過ぎるので１０．５度に戻しました。

そんな、対決の結果は・・・ているずさんの圧勝でした

終始いい感じで飛ばされてましたね

長いお付き合いですが、「過去最高のドライバーですね！」と絶賛。飛距離も出てるし、安定感も高い。

ボクの方は、前半の伊賀コースは５/７（７１％）のＦＷキープ率。と安定はしていたけど飛ばない

ま、手首の痛みもあるし仕方ないのかもしれないけど・・・。

唯一、８番の３８９ヤード・パー４はほぼ同じくらい飛んでました　軽々バンカーを越えて、今までで一番飛んでたかも

それで、力んだのか後半の柳生コースは２/７（２８％）のＦＷキープ率と大きくダウン

そんな中、５番の３８９ヤード・パー４は快心の当たりでＦＷ。セカンドショットは９番でした

でも、この２ホール以外は、ているずさんに置いていかれました

聞くとＳＬＤＲは３１８ｇ。ボクのジェットより１１ｇも重い！

カラダで打つスイングに改造中とのことでしたが、十分成果が出たはりました

ドライバーの差と言うより、練習量の差のように思います

ボクも早く手首治して、ドライバー打ち込んで、リベンジしなきゃ

で、負けたときには・・・ＳＬＤＲに買い替え（笑）