先日、話題の白いヘッドのドライバー「テーラーメイドＲ１１」を店頭で見掛けたので、試打してみました。（遅ればせながら）
デザインは、近未来的でカッコいいなぁ～と言うのが素直な感想
マットな仕上げも良いし、アドレスすると確かに構えやすくアライメントを取りやすく感じます。
試打したのは、純正シャフトのSRフレックスですが、タイトリスト９１０と同じモトーレということですが、軽く柔らかく感じました。
帰って調べると、SRフレックスのスペックはシャフト重量５５ｇ・トルク４．３・バランスＤ１でした。総重量は３１０ｇ。
タイトリストと比べると、少し軽くトルクが大きいですが、バランスがＤ３なので振り味は違いますね。
ちなみに価格は１万円ほどＲ１１が高いとのことでした。
打ってみると、打感と打音はテーラーメイドらしい柔らかく、やさしい感じ。
ただ、なぜか余り芯を食わず、トゥよりに当ってしまいました。
そこで店員さんが、「今はどこのドライバーお使いですか？」と聞いてこられるので、
「タイトの９０９を・・・」と答えると、
「飛距離をお求めなら、絶対こっちですよ！」と９１０Ｄ２を持ってきた
「同じＳＲで打ってみてください。」
「はい。ありがとう。」と打ち始めると。
「こっちの方が合ってるんじゃないですか？」「Ｒ１１は、飛距離より正確性重視のドライバーですからね～。」
確かに、こちらは芯食ってます
同じドライバーを買ったばかりとは知らず、店員さん一生懸命９１０Ｄ２をアピールし続けておられます。
試打室にレイザーホークのツアーとノーマルモデルもあったので、そちらも打ちましたが、ノーマルが好感触。
しかし店員さんは、９１０の売り込みに必死
「値段頑張りますよ！」とか「入ったばかりで、メーカー欠品で次の入荷は分りませんよ！」など・・・。
今更、「実は、こないだ買いました。」とは言えず。なんとかやり過ごして店を出ました
ちなみに、白ヘッドのバーナーも打ちましたが、こちらはＲ１１よりかなり大きくて、違和感がｱﾘｱﾘでした。
ゴルフのドライバー、というよりなんか違うスポーツの道具のような印象を持ちました。
でもＲ１１は、面白いと思うしツアープロの使用者も多く、結果も出てるのでかなり売れるんでしょうね！
勿論ボクは、黒い９１０を愛用しますけどね