サイバーバズさんからの依頼記事です。
えーと、内容は母的には、ガソリン代節約ってことかな。
ふんわりアクセル、アイドリングストップ。エアコンなしの窓明け走行。エコエコエコにあけくれてもガソリンは高い。｡ﾟ(T^T)ﾟ｡
特に母の場合困るのが道に迷うこと。
一カ所曲がり角を間違えるだけで、何キロも無駄な走行したりすることはざら。最短距離で、最小ガソリン使用量で目的地に着きたいよ。。(´д｀lll)
でも、迷うんですよね。初めての道って。初めてじゃなくても昼と夜じゃ印象違うし、目印にしていた建物が無くなってたり。
えー、実は母たちと親戚数名は、先週、甥っ子の結婚式で車で東京に出かけることになってたんですよ。東京の道路は複雑で分からない。首都高なんかは右折するために左の車線に入らなきゃいけなかったりするし。おそろしや、おそろしや。(((( ;°Д°))))
近く息子を迎えに行くことになっている下宿先も、これまた複雑な道を通らなきゃ行けなくて。
どうするべ？ ナビがあればなあ。道に迷うこともないし。でも、１０万とかするし、すごく高くて買えないよね。と思っていたところ、サイバー・バズさんで、このナビをモニター使用して紹介してみないか？とのお誘いが。
それがこれ。
株式会社 アール・ダブリュー・シー社http://www.rwc.co.jp/ の
お値段は29800円なり。（これは黒だけれど、白いのもあり）
ケチケチというか、最近の言葉で言えばエコエコな母的には正直のところ、うーんと思ってしまうお値段だけれど、安いと言えば確かに安い。通常のナビの半値かそれ以下だものね。実勢価格はもちょっと安いみたいだし。
で、ま、さっそく使ってみました。
利点は
１ 手のひらサイズでコンパクト。じゃまにならない。
２ 吸盤orシールでどこでも装着可能。アンテナ貼らなくてもいい。自分でつけられるので、好きなところに動かせる。
３ 手に持って歩くこともできるので、散歩や初めての町の散策にも使える。
４ 操作がカンタン。
５ 知っている道でわざと間違って走行してみたけれど、リルート検索が的確で結構早い。
６ コンパクト画面だけど、見やすい。
ちょっと気になったことは、右折左折の音声指示がもうちょっと早いといいかなと感じたこと。何回か、右折左折の場面で、え、もう右折？ え？ 信号、もう目前だよ、なんてあわてたことがありました。
欠点は
１ これは純正の凄く高いナビを積んでいるじいちゃんの車のナビと比較してのことなんだけれど、案内アナウンスがやや遅れるんですね。１秒弱のことなんだけど。右折左折の指示がもう少し早いといいなと感じたのは、このあたりの事みたい。
２ その場の指示だけで次の指示がないので、たとえば右折した次、三車線あるどの車線に入ればいいのかわからない。右折の次は左折なら左車線に、右折の次も右折なら右車線に入れ、とじいちゃんの高価なナビは指示してくれるんだけど、これはなし。じいちゃんのは高いからねえ。
まあ、こんなところかな。
お値段のわりには、使えると母、正直に思います。
安価でナビが欲しい方にはおすすめです。
えと、メーカーさんの紹介文を載せておきますね。
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XROAD C3500はお手軽にナビゲーションシステムを使用していただこうと考え開発されました。
使用方法もシンプルなので、初心者の方でも簡単にもご使用して頂けます。
ナビ機能は本格的なゼンリンの最新地図を導入し、他に引けを取らないナビに仕上がっています。
XROAD 3500は取り付けなど面倒な作業がなく簡単に車に装着する事が出来ます。
XROAD C3500はPND(パーソナル・ナビゲーション・デバイス）といわれるナビゲーションシステムです。世界的にはPNDの方が車載ナビより主流ですが、性能面など以前のPND製品は車載用に劣る分もあり、日本ではあまり普及していませんでした。しかし、最近製品の目覚ましい性能アップがりようやく日本でも話題になってきました。また、PNDは価格面でも車載用を圧倒しており低価格にてナビゲーションをご利用できます。高い取り付け工賃を払う必要もありません。
※通常のカーナビの価格帯は\50,000～\100,000に対し、XROAD 3500はなんと\29,800！！
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音声ナビもしっかりしていて、おもちゃレベルの代物ではないです。まさに、本格ナビの廉価版ってかんじ。
迷わないためにも、無駄なガソリン代節約のためにも、廉価で欲しい方はぜひ候補に加えて検討の価値ありと思います。
以上、とりあえず東京へは一カ所も迷わずに行って帰ってこれた母のレポートでしたm(u_u)m。息子んちにも迷わずに行けるかなー？