おはようございます
日本中を震撼させた
羽田で起こった衝突事故。
私もニュースの速報を見た時に
まさか現実で起こっている事故とは
思えないほどの衝撃を受けました。
亡くなった5名の海上保安庁の方々には
心からお悔やみ申し上げます。
JAL機内はほぼ満席、
そしてお正月ということもあり
乗りなれないお客様が多かったことも
予想出来ます。
そんな中誰一人欠けることなく
脱出出来たのは
乗務員の日頃の訓練の賜物です。
時間が経ちの全貌が
明らかになってきました。
当時使えたドアはたった3つ。
車いすのお客様や子供も
何名かご搭乗されていたようです。
Instagramでも書きましたが
CAは”90秒ルール”という
緊急時90秒でお客様全員を機外に脱出させる
という使命のもと保安訓練を受けています。
そして衝突後何らかの影響で
アナウンスシステムが使えなくなっていたそうで
メガホンや肉声でCA同士
そしてお客様とコンタクトをとっていたのだとか。
客室乗務員=保安要員
というのはこのブログを読んでくださっている
殆どの方がご存じかと思います。
一言で保安要員といっても
ただ日々のフライトを安全に飛ばすということだけでなく
このように予期されないシチュエーションにおいても
そしてその緊迫した状況においても
臨機応変に考えて動く力が求められるのです。
その力は勤続年数が長いからつくわけではなく
日々知識のブラッシュアップをしたり
その状況をイメージしながらフライトをするなど
1人1人の努力なしでは
成し得ないことなのです。
受験生の皆さんは
改めてCAの仕事の難しさを
実感したのではないでしょうか。
CAの夢を叶えたときにその先に待ち受ける世界
そこでどのように輝けるのか
どのように羽ばたけるのか
そんなところも考えながら
夢を叶えるための道を一緒に
進んでいけたらと思っています。
当該便に乗務していたクルーと
乗り合わせたお客様たちの心の傷が
一日も早く癒えることを願って
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