0120-55-6917こんにちは鍵のゲートキーパーです
30プリウスのキー作製なんですけど
いつやったか覚えてないくらい
なんか新鮮
あ、と言うのも大体はうちのスタッフが
作業をするからなんです
初めのころはこんなしなかった時期もありましたが
今では当たり前の作業になりました
キーのチェックをして
はい、完了です
なんか、あの頃を思い出しました
ご依頼ありがとうございました。
こんばんは鍵のゲートキーパーです
今回のお車はクラウンHV
H28年式 型式：AWS210
クラウンロイヤルになります。
私の場合、買うならこの型のクラウンと決めてます
外は暑いですけど手抜きはしません
しっかり電圧をあげてやらないと
けっこう前ですけど、閉店間際にお客様が来店し、その時が210クラウンHV アスリートでした。
もう暗くなっていたし、乗って来られたから大丈夫だろうと
キーを登録したら、メーターにエラー表示がいくつも出て
テスターを見たら電圧不足
そう、補機バッテリーの状態が悪かったのです。
走れはするんですが、エラーが多くて
やっちまったかー、まずいなぁ
と思って後日お客様に確認をしたら
「走ってたらエラーの表示は消えました」と聞いてほっとした時のことを思い出します。
そうHV車は特に気を付けないと危ないですね
バッテリーの状態によって補機に繋ぐか選んでますが
いつも通り完了です
ご来店ありがとうございました
キーの追加・紛失作製
https://kagi6979.com
こんばんは鍵のゲートキーパーです
今回はレクサスのIS300hで
キー紛失作製のご依頼を頂きました。
H25年式 型式：AVE30
開錠の後にやることがありまして
バッテリーが上がりきってましたので
ジャンピングですね
トランクを開けて繋ぎますが
その前にホーンが鳴らない様にしておけば
クラクションを回避できます
スマートキーの復旧が終わったら
車をメンテナンスモードにして
蓄電させながら完了です
HV車なので、このままある程度貯めておくか、出かけて走って貯めるか
完全に終わっていれば補機バッテリーを交換するかしないかもです。
直ぐ止めると始動ができなくなりますのでお気を付けて
ご依頼ありがとうございました