アキもナイーブですが、心也だって、センシティブなのです。

大好きな人が目の前で(漫画読んでるから目の前)で傷ついているのです。

涙なくして読めません。心也ぁぁぁぁ

 

 

バンドメンバーが乗っている車から心也が降りる場面。いいですビックリマーク

車の中に立って、降りる地面を見ている後ろ姿。車の中はスクリーントーンの陰。

反対に外の歩道のタイルは明るいのです。

その明るさが妙にもの悲しく感じられました。

 

17歳からずっと悩んでいたことから解放される。そんな明るさにも感じられました。

 

ガガーリンの1歩が人類にとって大きな1歩だったように、

心也のこの1歩はバンドにとって大きな1歩なのです。

 

ずっと前の巻で、アキがリコのデビューを乗り物に例えていました。

それが少しだけ重なりました。

 

ただ車を下りるだけの動作に2ページ以上。

人によって読み方は異なるのかもしれませんが、この2ページ以上で、

myfvrt の頭の中には、自分が足を動かして日光の眩しい場所に降り立ち、

背中で車のドアが閉じるという実際の時間が流れました。

 

これって、凄くない? 凄くない? 自分だけ?

自分だけだとしたら、それはそれでとっても幸せです。

 

 

高松空港での心也の苦悩。

 

「だったら 当て振りでも なんでもすればいいだろ」

 

辛い。

ここまで来て、羽田行の飛行機に乗れない心也なのです。

 

 

これは myfvrt のベーシストフィルターがかかっているかもしれませんが、

「エロイカより愛をこめて」で主役が鉄のクラウスに変わってしまったように、

 

なんか、なんか、この辺り、心也が主役になっているように感じます。 \(^_^)/

 

 

 

リコはアキがバンドで演奏することにわくわくです。

 

でも myfvrt は心也のことを思うと辛くて。苦しくて。

今んとこ、アキとリコの恋愛は myfvrt の中でどーでもよくなっております。

 

 

心也がバンドを去る66話で、心也の人物像が語られます。

 

「ひねくれてるのに 真っ直ぐで

 冷たいふりして 優しい」

 

それは、心也不在のリコ達がいる場面で。

本人がいないところで、一番つき合いの長いクセモノプロデューサーが心也を語る。

そして心也の姿は安定の斜め後ろから。

 

 

 

漫画家さんは、どこまで設定して書き始めるのでしょう。

心也とアキとリコという点は、スタート前からあったとして、

アキをステージに立たせるきっかけとして、瞬の設定が重要になります。

瞬の父親が危篤というのは、スタート前にあったのでしょうか?

 

8巻の後ろに9巻予告があり「僕の隣で枯れようとしていた」とあるので、

この時点では決まっていたと思います。

 

ですが、更に前にも、どこかで瞬が「俺だって話したいことあったのに」とか言ってたような。

 

 

 

もの凄く練ってからスタートしたことは想像できます。

どんな感じに考えるのか、興味があります。

 

 

 

映画のように映像として浮かんできて、

ストーリー展開の順序(過去との入れ替えが多いから)を考えるのか、

 

ぼんやりと大筋があって、

そこからページ数を割り当てたりして組み立てるのか、

 

青木琴美先生の頭の中を覗いてみたいです。

 

 

 

 

17巻の感動コマは、心也のステージ衣装にベースのストラップの痕がついてるとこです。

確かに心也がバンドのメンバーだった証し。

こういったエピソードは、肩からギターとかベースぶら下げたことがある人じゃないと、出てこないと思うのです。ぐぐっと心に迫ってきます

 

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