坂内2DAYSまであと一週間

先週の坂内での夜練の結果ですが
なんとヘッドライトASSYの重量が4.18kgも
あったため明らかなフロントヘビー、、
ガレにぶつかるとガチンコ勝負で
どこに跳ねるかわからない
細かいウォッシュボードで暴れだすと止まらない。

これでは疲れるしサスやタイヤに負担かかりすぎ
なのでスモーキーさんに軽量化をお願いし
本日出来上がってきました。



前から見る限りはあまり変わりませんが
高さ4cmダウン、奥行き3.5cmダウンで99％アルミ製。



サイドステーの肉抜きが泣かせますо(ж＞▽＜)ｙ ☆

彼の努力のおかげで総重量約2.2kg！
ほぼ2kgの軽量化に成功です。

ハンドリングはめちゃ軽やか。
ノーマルのXRBAJAよりよっぽど軽いです！

本番までに飛び石対策の網ガードも作るの
ですが網の粗さ加減がわからないので
とりあえず台所用品の網をつけて試走。



うん、このくらいの粗さなら照度に支障ないみたい。

以下の作業はスモーキーさんに手伝ってもらいました。

公道マシンのXRなのでリアサスが2人乗り設定。
これもプリロード2回転緩めてサグ90mmに設定。



かなりソフトでいい感じ（‐＾▽＾‐）

ハンドルもWR-F用に交換したので幅が3cm、
高さが2cmほどUPし絞りも少なくなって随分
スタンディングが楽になった。



あとは4個あるフックステーが1個脱落し
残り3個のうちの1個がフックが伸び切って
ブラブラになってたアンダーガードも補修。



最後に曲がってたリアフレームもマフラーと
タイヤが干渉するので電信柱にマシンを固定し
タイダウンベルトで引っ張って修正。

さぁていよいよ明日、タイヤとオイルの交換して
完成予定だ。

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