ガッチガチのチェーン調整ボルト君

もう半年ほど前に気がついてたんだけど、、、
ディスクブレーキ側のチェーン調整ボルトの固着
多分ボルトが錆びているのかと思いますが
思い切って直してみることにしました。

な～さまも四国行く前、満身の力を込めて緩めた
と言うが私、昔KTM250GSでこのボルトねじ切って
しまったトラウマがありまして、、、不安(-"-;A

トライさんで言われたようにキャンプ用のバーナーで
とりあえず熱してみました。



するとあんなにガッチガチだったボルトが
ジワジワ回る、、
時折CRCを吹きゆっくりゆっくり回していく。

そして、、
ついに外れた～γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ



見ると錆びてたんじゃなく汚れだ。
ネジ山の溝に何やらコテコテに汚れが付着してる。
これが原因だと確信し丁寧に洗浄することに。

洗浄後ボルトを挿入してみると



おお～っ最後まで指の力で回って入った！

良かった～ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

昔このパターンでボルト切ってしまい静岡の
プロジェクトサイエンスさんにスイングアーム
外して送って修理してもらいまして(TωT)
あん時は大変だったよぅ、、、

意外とすんなり行ったのでついでにスイングアームを
綺麗に掃除することに



ガード用に貼ってた自作アチャルビスステッカーも
傷んできてたので剥がしましたら、、美しい！
ちゃんとガード効果ありました。

そしてチェーン側のスイングアームもやろうと
チェーンガイド外し始めたら
またもえらいもの発見！



チェーンに擦られてチェーンガイド留めてる
＋ネジの頭がすり減ってる～Y(＞_＜、)Y
ADVオーナーの皆さんここ危ないです。
定期的に早目にこのネジ交換しときましょう。

仕方ないんで金ノコ引いてマイナス溝作って
マイナスドライバーでなんとか外す(-。－；)

これまたついでにチェーンガイドの内側掃除したら
こんなにいっぱいの泥油のカスが、、



さぁ全て完了！組んで一服。



ほんとは夕方からジム行くつもりが
この作業で予想外に時間食ってしまたのでNG。

いいかげん腰が痛くなり麻酔(ビール＋芋焼酎)を
打たなくっちゃ！って事で麻酔のおかずを買いに
スーパーに走る。

おかず？

この時期、そりゃあんたあれしかないでしょ！



カツオのたたきですよ、旦那(￣∇￣+)

好吃(ハウチー)～

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