橋下徹大阪府知事が伊丹空港廃止をぶちあげたようだ。それに対して関西経済界などから大ブーイングが発生しているようだが、関西地区は今のまま3つの空港を併存するのは無理があると思う。現に伊丹空港は回りが宅地に囲まれていて深夜~早朝は使えないし、ボーイング747のようなエンジンが4つ付いている飛行機が使用制限されている(と思うが不正確。もっとも747の数も減ってはきているが…)。
さらに大手2社がここに来て不採算の路線を整理しようとしている流れを考えれば、制限の多い伊丹空港は廃止やむなしではないだろうか?
ただいかんせん日本国内の空港は過剰気味。離島はやむなしではあるが、もっと国土交通省はバランスを考えて航空行政を行ってもらいたい。はっきり言えば在日米軍には即刻退場!空域を完全に民間に返還してもらわなければ羽田の混雑は解消されない。それに横田から消えてくれれば首都圏の空港事情は解決できるんだけどね。