いやぁ～、最近WRCのネタって書いてないなぁ～って思いましてね…。
それにしても、まだ、次戦サルディニアのエントリーリストにも載ってないし…。
一応、エントリーの締め切りって、マニュファクチャラー登録ドライバーじゃないから、
明日（5月11日）まではOKなんだけどさ…。
ノルウェーのメディアによると、エントリーは済ませてあるけど、マシンの欄が空白で、
どのマシンをドライブするかが明らかにされていないからだとか？
もしかして、ラバトラのフォーカスWRC08を狙ってる？
まぁ、そんな噂も無きにしも有らずって感じ？
ペターは、自身のブログで、2006年スペックのクサラが、シトロエンから供給されたって、
そんな事を語ってるけど、何だかプジョーだったりフォードだったり…、
他のマシンにスイッチしよっかなぁ～って、そんな事をシトロエンに示唆したら、
とつぜん、06スペックの供給が決まったんだって…。
何で、そんな中途半端な…。
C4を供給しろってば！
ホント、ヤラシイねぇ～。。。
でも、満足しなかったら、スイッチしちゃうからねぇ～って言ってるらしいけど？
そう言えば、2013年から、1600ccのターボに移行するって言われているWRCだけど、
2011年から登場して、2000ccのNAと併用？いやいや、もう2000ccのNAって話しもナシ？
FIAも、迷走するにも、エエ加減にして欲しいって…。
もう、ラリー界のトップカテゴリーをIRCに譲ったら？
そうそう、マーカスはポルトガルで再びステアリングを握ってくれるのでしょうか？
また、自問自答の日々で、迷ってるって話しだけど…。
期待されているんだから、望まれる限り、ドライブしたら良いのに…。
まぁ、大人の事情っての、あるんだろうけど？
フル参戦って話しもあったんだから、その辺はクリアされてたんとちゃいますのん？