マジ、WRCに興味の無い方には、申し訳ございません（_ _（--;（_ _（--; pekopeko
「ペターさん、貴方が欲しいのぉ～アッハン＜（＾＿・）ゝ～～★＿＿＿＿☆～～ヽ（・＿＾）ゝウッフン」
プロトンが、やっぱり、来期のシートにペター・ソルベルグを迎えたいと、意欲的にラブコールを送っているらしい？
MEMワールドラリーチームのボス、クリス・メローズは…
「ペターは来年を見据え、
スーパー2000とスーパー2000プラスで
走る可能性を検討している。
我々は彼を乗せることを強く希望している。
すべての可能性を探っていく」
「シートを探しているドライバーは大勢いるが、彼と仕事ができれば素晴らしいだろう。
今後の成り行きを見守っていく」
…と、語っているとか？
オイラも、それを期待してるぞ！
「スバルは男じゃけぇ～、旅に出ちゃるぞ（（（（（（～ ￣ー￣）～ コソコソ」スバルがPWRCに参戦し、世界タイトルの獲得を目指して、
新井敏弘選手が何回のビクトリーをゲットするのか、
全力を挙げて応援したい気持ちでいっぱいなのだが…、
世界に散らばるスバリストのラリードライバーに、
IRCへの参戦も可能にしたいと考えている模様らしい。
IRCにマニュファクチャラー登録をする事で、
ポイントを獲得し、メディアに映る機会を与えたいとの意向なのか？
そう、登録をしていない今現在では、参戦してもポイントは与えられないし、
テレビでも、走る姿が放映されていないのだ！
だからこそ、スポンサーとして資金援助しても、旨味も少ないし、
IRCに参戦するスバリストは、冷や飯を食わされているって状況だったりする。
ヨーロッパでは、テレビ放映が確立されているIRCで、スバルがマニュファクチャラー登録することで、
PWRCよりも、費用対効果が大きいとの目論みで、ブラジル以降のイベントでは、
ポイントを獲得出来る様に、動くのでは無いかとの噂だったりする。
スバルと、IRCのプロモーターであるユーロ・スポーツ・イベントとの間に、
その契約が締結された訳ではないが、数日内に合意に達するのではないか？
もしくは、スバル本体ではなく、ヨーロッパのスバル系プライベーターが登録するのか？
またまた、色んな情報が出て来ている。
「ランサーさん、貴方の事が忘れられないのぉ～（*－－*）ポッ」
日本のラリー界で、スバルと双璧を成すのが、三菱である事は、周知の事実。
あのトミ・マキネンがランサーをドライブする姿は、
やっぱり良かった！
その姿と共にあったのが「ラリーアート・ヨーロッパ」の
存在でしたよね？
そして「MMLスポーツ」として、今、蘇ったのだ！
「MMLスポーツ」は「ラリーアート・ヨーロッパ」の
資産を引き継ぎ、そして、プライベーターに提供可能な
ランサーWRCの2005Ver.を、現在、8台所有している。
そして、どんなラリーカーでも、ゼロから作り上げる技術力を有する自身を持ち合わせており、
ランエボXで、新世代のGr.Nランサーを開発し、シェイクダウンを間近に控えているとか？
…っつーか、だんだんとラリーにマニアックになり過ぎちゃう？
そろそろ、この手の話題を減らしたいって思っちゃいるんだけど、
広島に居る限り、殆ど出歩かないから、ネタが無いだけに、凝っているブログの様で、実は手抜き？
いつ、方向転換するか、わかりまへんけど、よろしゅぅ～フフフ （￣+ー￣）キラーン