まぁ、出る、出るとは、聞いていたが、やっぱり…って感じにこのパッケージングで出ましたか…。
基本的には、2.0ＬのSOHCモデルを最上位に、1.5Lがメインの、コンパクトセダンってだけで、スポーツに関しては全く意識されていない。
詳しくは、諸元表・装備表をご覧下さい。
このセダン、おしりを見る限り…
こんな感じなのだが、これはトヨタのアリオン＆プレミオの前型デザインそのまま？なんて、ちょっと思ってしまった。。。（気のせい？）
2.0Lの「i」と「i-S」を比べると、タイヤが１６インチか１７インチか、スタビがフロントだけかリアもか、それ以外は、内装などの違いだけで、走りを左右する装備の違いが見つからない様に思える。
←横から見るとこんな感じね…。まぁ、これで、こいつをベースに、S-GTマシンを作り上げる事は可能になったか…。
HBだけだと、形として無理だっただろうし…。
せめて、DOHCエンジンを投入して欲しいが…。
そして、NAのSTiを、作って欲しい。。。