2015年5月30日。
ＪＲ仙石線が4年2か月ぶりに全線開業しました。
沿線住民の足として、また、観光路線として
これからも頑張ってほしいです。
3年前の2012年7月に行った時の、
高城町駅の写真です。
駅舎
改札口
時刻表
構内
新年明けましておめでとうございます。
去年・一昨年と多忙の為、ブログを書く時間が
無く、ご無沙汰してしまいました。
今年こそは、思ったことを書いていこうと
思います。
本年も、よろしくお願いいたします。
京王れーるランド内に静態保存されている
２０１０系２０１５号車
お化粧直し中（？）の元松本電鉄５０００系
飲食店の駐車場に保存中の元長野電鉄２５００系
新年、明けましておめでとうございます。
去年は、忙しくて書く時間がなかなかありませんでした。
今年は、
思ったこと・何かあったことを
どんどん書いていこうと思います。
本年も、よろしくお願いします。
西武2000系2013編成
2013号車
2013号車の側面
「さよなら運転ツアー」として
横瀬車両基地へ向かったＮ１０１系は、
所沢駅で折り返し、再び西所沢駅にやってきました。
その時は、Ｎ１０１系のあの独特の音を鳴らして
通過していきました。
そして、この時が私にとっての
Ｎ１０１系との別れの時でした。
池袋線で、あの「音」が聞けなくなるのかと思うと
寂しいです。
多摩湖線・多摩川線のＮ１０１系も
仲間が減ったことで寂しく思っているでしょう。
今日、Ｎ１０１系・３０１系を運転した運転士さんも、
いろいろな思い出があったと思います。
今後の彼らの動向を見守りたいと思います。
そういえば、３０９編成は西武球場前駅で展示された後
どうなったのでしょうか?
時間の都合で最後のお別れができませんでした。
最後に、
今日のイベントを企画してくれた西武鉄道の皆さん、
ありがとうございました。
そして、たいへんお疲れ様でした。
記念ポストカードと現地で購入した記念乗車券
西武Ｎ１０１系・３０１系 さよならイベント 終わり。
西所沢駅へ先回りして、
Ｎ１０１系を待つことにしました。
西武球場前行のＮ２０００系２０９７編成が
２番線に入線していたので、
Ｎ１０１系は、１番線に入線しました。
西所沢駅１番線ホーム
Ｎ２０００系２０９７編成との２ショット
時間調整の為、停車中のＮ１０１系
Ｎ１０１系は、西武球場前駅を１２時６分に出発し、
次のイベント開催地、横瀬車両基地へ向かいました。
Ｎ１０１系は、
２８１編成・２８５編成・２７１編成の
３編成を連結した６連で運転されました。
そのうち、
２８６号車と２７１号車には特製の幕が
表示されていました。
２８６号車の表示幕
２７１号車の表示幕
Ｎ１０１系と３０１系の記念撮影会です。
１２月９日。
西武狭山線西武球場前駅構内で行われた
「さよならＮ１０１系・３０１系」のイベントに行ってきました。
所沢駅にて
池袋駅から臨時直通列車として使われた
３０１系３０９編成
西武園駅から「さよなら運転ツアー」
として使われたＮ１０１系６連（右側）
２０１３年３月１６日から見られなくなる
２ショットです。
右側 ９０００系９０１４編成
左側 西武６０５０系６１５２編成
右側 ９０００系９００５編成
左側 １０００系１００８編成
東急東横線のねぐら 終わり