目黒線で活躍する車両たちがいました。
右から
５０８０系５１８２編成
３０００系３００７編成
５０５０系５１６０編成
５０５０系５１６２編成
３０００系３０１２編成
右側 都営三田線用６３００形６３０９編成
左側 ５０８０系５１８９編成
元住吉検車区を観てきました。
右側 ５０５０系４１０２編成
左側 １０００系１００２編成
５０５０系５１７１編成
横浜高速鉄道Ｙ５００系Ｙ５１２編成
９月中旬から、東急東横線で走り始めた
東京メトロ１００００系１０１０４編成に代わり、
東京メトロ７０００系７１１６編成が営業運転を
始めました。
写真には「各停」となっていますが、
この日は「東横特急」としても運用していました。
２０１３年３月１６日以降は見られない、
渋谷地上駅での、東京メトロ７０００系です。
東急東横線渋谷駅は、
1927年（昭和2年）8月28日に開業しました。
ＪＲ山手線に沿って造られた、かまぼこ型の駅舎は、
複雑な構造の渋谷駅の中でも、ひときわ目立っています。
しかし、残念なことに
そのかまぼこ型の駅舎は2013年3月16日から開始する
東京メトロ副都心線との相互乗り入れと同時に
廃止されることになりました。
ハチ公口前に保存されている初代東急5000系5001号車も
このかまぼこ型の渋谷駅を通った一車両です。
5001号車の車内では、
「大正・昭和の渋谷」と題した写真が展示されています。
かまぼこ型の駅舎は「平成の渋谷」として
後世に受け継がれることでしょう。
改札口
駅構内①
駅構内②
特徴のある、かまぼこ型の駅舎
9000系が停車中
東横線よりも上を走る東京メトロ銀座線
３００１編成３００１号車
３００１編成３１０１号車
小手指車両基地にて。（敷地外から撮影）
３０１７号車 入曽駅にて
３０１８号車 小平駅にて
３０１７号車の運転台
「東京富士大学」のラッピング仕様時の３０１８号車
所沢駅にて
３０１６号車 練馬駅にて
３０１６号車 池袋駅にて
３１１５号車 池袋駅にて