6月に入って早々の昨日に久しぶりにシグナスでツーリングしてきました
行き先は昨年4月末にシグナスの慣らし運転を兼ねて目指した岐阜県揖斐の冠山峠です
その時は峠手前で雪のため前進不能となり撤退した因縁のルート
昨年より1ヶ月遅い時期にリベンジを果たしに朝6時に家を出発しました
家を出て大原～途中越え～和邇と湖西へ出てそのまま北上
偵察を兼ねて極力湖岸沿いを走ります
やっぱり釣りしてるのを見ると自分もしたくなります
北小松～白鬚～今津～マキノ～海津大崎
そして久しぶりに奥琵琶湖ドライブウェイ
天気が良く寒くもなく暑くもなく最高のツーリング日和です
琵琶湖最北端木之本から国道３０３に入り東に進み岐阜揖斐へ
昨年とは1ヶ月遅い時期なんですが山の色が全く違います
新緑の季節です
坂内の道の駅で一服して
揖斐高原方面へ寄り道して
国道４１７を北上し徳山ダムへ
2008年に完成した日本一の貯水容量を誇る徳山ダム
ダムに沈んだ集落の記念碑
ダム最北端からは舗装林道となり昨年雪で大変だったルートを登って行きます
日陰にはまだ雪が残っています
スカイラインルート
冠山を背に
冠山峠に到着
峠には冠山を目指す登山客の車で一杯でした
次回来るなら汚っさんも登ってみようかなと思います（往復4時間ほどのルートらしい）
峠を越えて福井県側へどんどん降りて
一気に海へ
越前
しおかぜラインを南下
国道8号線から27号線に入り敦賀の日本海さかな街で昼食
最初から海のものを食べる気マンマンでしたので。。。
メシ食ったら帰るだけ
この日本海さかな街から最短距離でマキノへ抜ける黒河林道へ進みます
メチャメチャ綺麗な黒河川沿いを走る黒河林道
25年前の大学時代にはよく走りに来た大好きな林道で２０年ぶりくらいに来ました
中州に渡る時に想像以上に水深が深くXLR250Rを水没させたのは懐かしい思い出
そんな事を思い出しながら林道を進みますが途中で通行止めになっておりマキノへ抜ける事は出来ずUターン
仕方なく国道８号線から国境を越え国道１６１で南下
マキノ追坂峠 道の駅で最後の休憩をして
国道３０３から朽木
国道３６７を南下し途中右折し久多を抜け広河原に出て花背峠を越え鞍馬を通り帰宅
走行距離４２８ｋｍ
今日もシグナスはよく走ってくれました。