いや～毎年ですが成人の日の連休ってありがたいですよね～
まぁ汚っさんが勤める会社は土曜休みじゃないので2連休ですけど・・・
今年の祝日は土曜に重なって損するカレンダーらしいですが
汚っさんわ 別に損する訳じゃないです。。。
正月休み明けにバイク屋さんにV-Strom650XTのリコール修理をしてもらいました
まぁ このオルタネーターのトラブルに関してはVストユーザーなら知ってる人は多かったと思いますし、僕も以前にこのブログで早くリコールすればいいのにと書いていた事もあります
ようやく感 タップリですがまぁ良かった良かったという事です
バイク屋さんからは先月頭にリコールの連絡をもらっていたのですが対策部品が店に入ってきたのがクリスマスあたりだったりでお互い忙しく年明けの交換になりました
交換部品の一部です
その他にガスケットやコードクランプなんかもありました
純粋に部品代だけでも結構な金額かと・・・
まぁ メーカーの方の心中お察しいたします
僕のステーターは全然問題無かったですけどこれで一安心
で この交換には手順書にオイルも抜くと表記してあるので同時にオイル交換もしてもらいました
もちろんタダで
オイルは汚っさんこのバイクにはずっとモチュールの３００Ｖを入れてるので当然同じオイルを入れてもらいました
これはメーカー負担でなくバイク屋さんのサービスという形です
エエバイク屋さんなんです ホンマ
まだ前回交換から2000ｋｍほどの走行だったのですが寒い時期の通勤で使用している為
結構結露で水分が混入しているが今回良く分かりました
以前からエンジンオイルの点検窓が白っぽく汚れて中のオイルが見難い状態だったり
エンジンオイルフィラーキャップの裏側に生クリームみたいな乳化したオイルが付着していたり気にはなっていました
通勤で家から会社までの走行時間が片道10分程度の短時間なので非常に結露しやすい使用方法だと指摘されました
年末からに聞こえていた暖気時の異音も今回のオイル交換で消えたのでこのあたりの結露による水分混入も一因だったのかもしれません
いずれにしてもリコール修理で僕は一切の不利益は無くメーカーさんバイク屋さんに感謝です
で リコール修理に店に行った時に試乗車に乗らせてもらいました
新型のアフリカツインです
旧型の７５０が僕は大好きで乗りたかったバイクだったアフリカツイン
現代の最新装備を備え排気量もアップしたバイク
乗った感想は「軽い」に尽きました
リッターエンジンを積んでるとは思えない走行時の軽快感はアドベンチャーツーリングモデルというよりビッグオフローダーと呼びたくなるものでした
ポジションとかシートの固さとかオフロードを長く乗っていた僕には非常にしっくり来ました
あとはサスペンションが素晴らしいと感動しました
ブレーキもVストよりはるかにグレード高いです リアのABSを手元で解除できたりするのはオフロード乗りにはありがたい装備
逆にエンジンは無個性というか味が無いというかイマドキの優等生スムースエンジンな感じでVツインエンジンが好きでVストに乗ってる自分からすると魅力的ではありませんでした
まぁ そんでも金掛かってる最新装備の新車
「ええなぁ～」とため息しか出ませんでした。。。