今日は今年残り少ない貴重な休日
ちゅー事で朝から車のホイールをスタッドレスセットに交換
この冬は暖冬みたいなんで必要ないかと思う人もおられるでしょうが
レイクビワの冬は甘くないんです
特に汚っさんみたいに早朝に山中越えルートを走るならスタッドレスじゃないと越えられません
まぁ自宅自体が京都市内でも雪降る所なんで必須なんですが。。。
ホイール交換が終わったらV-Strom650にニューアイテム装着
SW-MOTECH社のサイドスタンドフット
アマゾンに１個だけ在庫が有り、しかも安かったのでバイト
SW-MOTECH社はドイツのメーカー
汚っさんが装着しているスズキ純正サイドケースキャリアも製品自体はこのメーカーのもの
日本では馴染みないメーカーですがヨーロッパのアドベンチャーモデルの世界ではスタンダードです
ノーマルのサイドスタンド
サイドスタンドフット装着時
サイドスタンドの設置面積を増やすパーツです
要はキャンプツーリングで土や芝生の上でスタンドが刺さりにくくする為に購入
いつもは買った薪を敷いたりして突き刺さるのを防止していました
アスファルトを走るだけなら必要ないし逆にバンク角を削られるので着けない方が良いです
ま ちょっとしたドレスアップ効果も無い訳ではありませんが
装着にネジロック剤は必須です
サイドスタンド、センタースタンドを上げた状態
ギリギリのクリアランスが確保されてます
バンクセンサーが先に擦るかサイドスタンドフットが先に擦るか
走ってみないと分かりません・・・
このバンクセンサー結構余裕をみてある長さなので大丈夫であってほしいんですけど
ちなみに先輩V-Strom乗りの○場さんのサイドスタンドフット
違うメーカのものですがガリガリです。。。
○場さんはセンタースタンド付属のバンクセンサーが必要以上に長いという事でギリギリまでカットされてます
そうするとサイドスタンドフットは確実に左バンク時に擦るようです
なんでサンダーでギリギリまで削ってられます
ま コーナーで寝かさず走ってたら問題ないんでしょうけどｗ
あとは同時にアマゾンで購入したバッテリーチェッカー
１０００円と激安でレビューの評価高し
「オルタネーター」という言葉に敏感にならざるをえないV-Strom650ユーザーとして購入
やっぱり正確な数字が出るチェッカーが欲しいかなという感じ
ツーリング前に確認の為にとりあえず使ってみます
ま １０００円なんで多くを望んではいけませんね