時速33,3km

さっき、久しぶりに。１ｋｍトライアルをしてみた。
時間は１分５０秒。

だいたい、平均時速３３，３ｋｍ。
原付越え達成しました。

でも、時速４０ｋｍには、まだまだ遠い。

16kg。

今日も自転車削ってました。
重量はちょうど１６ｋｇぐらい。
もしかしたら、わずかに１６ｋｇを下回ってるかも。

今日はここについてた金属のパーツをのけて、２００ｇ減らしました。
さびたらいけないので、グリップテープみたいなゴムのテープで保護。

昨日ＵＰしたテープも小さくして貼りなおした。
いい感じになったと思う。

全体はこんなかんじ。

名前。

自転車に名前をつけた。
自転車の名前を
アルベルト　akimi　にした。

漢字では秋実。
秋にカスタマイズした車体だからっていうのと、
あゆみとあおきをもじった。

あーちゃんのサインをちょっと使わせてもらいました。
これからも大切に乗ろうと思う。

今日も。

今日も自転車改造してました。
今日も自転車を削る削る。
金のこが２本折れました。
まぁ、３本セットの安いやつですけど。
今日は、グローブも買って、本格的に職人気分でした。


あとからあとから、いろいろ欲しくなって、
ダイキに今日だけで３回いきましたけど。


泥除けをカットして、軽量化しました。
反射材も、サイドにつけました。

ブレーキシューも交換。
右のシューが常にあたってる状態だったみたいで、
交換時に調整してあたらないようにしたら、
かなり軽くなった気がしました。

フレームを削って、サドルポストを黒に塗装。
今は、なんか、へんな感じだけど、
黄色のサドルと、黒のハンドルシステムをインターネットで頼んでるので、
全部そろったら、いい感じのいろあいになると思う。

全体はこんな感じになりました。

勝手に打倒マリポーサにしてます。
これがマリポーサ

MR68B　26インチ　　　内装8段変速　車重14.6kg
MR63B　26インチ　　　内装3段変速　車重13.9kg
自分のアルベルトは　 内装3段変速　重量16.2kg
まだまだだが、
いい感じになってると思う。
重量２０ｋｇのアルベルトが、１６，２ｋｇまで軽量化しました。
経費は８０００円くらいかかってますけど。

寒いかな。

きのうから、秋祭りの練習がはじまりました。

寒いから、ジャージを着ていきました。
もう、そんな季節になってしまったんですね。
Ｔシャツの季節も終るのか。


でも、秋風というか、
秋のにおいは嫌いじゃないです。


秋祭りの練習があるから、
夜に歩く機会が増えるけど、
そんなところも楽しみながら、いこうと思います。

爆睡。

今日は、夜勤明けで、帰ってきてから、
爆睡してました。
明日は晴れそうですね。


どっかにいこうかなぁ。

ママチャリ、軽量化作戦。

今日は、あさから、いろんなものをもって。
ママチャリを切る、削る。
なんだか、職人になった気分。


この、１グラムずつでも、減らしてやろうという、気持ちが、
長距離派知ったときに、効いてくると思う。

自転車の種類。

最近よくみるオシャレな自転車は、
ロココっていうやつらしい。


あと、マリポーサっていうやつを覚えた。
これは、クロスなんだけど、


自分のアルベルトに似てる。
おなじメーカーだからかもしれないけど。
クロス風ママチャリを目指そうと思う。

あまり。

昨日の結果は、
今日はあまり、筋肉痛がひどくない。
明後日には回復しそう。


追い込みがたりなかったか。
つぎ、もっと負荷をかけよう。

予想以上に。

１５日からの大腿の筋肉痛。

やっと今日１８日に治りました。

そうなれば、超回復だ、筋トレだ。

今日、大腿をいじめてました。

まずは２０ｋｇのリュックを背負って１６０回スクワット。

そのあと、さらに２０ｋｇを手で持って、肩に背負って１００回スクワット。

あれ、まだ、余裕がある。

予想以上にパワーアップしているのか。

そのあと、さらにリュックをもうひとつたして、

５ｋｇ入れて前に背負って４０回スクワットしました。

この辺で、今日はやめました。

明日からの筋肉痛が何日でなくなるか。

それから、また強度を調整しようと思います。