関東道の駅攻略第10回 | 日本の中心で道の駅と叫ぶ!

日本の中心で道の駅と叫ぶ!

横浜を拠点に関東地方中心で道の駅を巡ります。帰省時期は中国地方の道の駅をめぐったり、時には北海道の道の駅をめぐったりもします。ちなみに、以前名古屋にいたため中部は制覇済みです。

 そして、たまにトイカメラやデジカメネタもやりたいと思います。

 本記事は、約1年前の訪問記となります。一年も寝かせてしまいました・・・。




 関東道の駅攻略ももう10回となりました。そろそろ近場も減ってきた、ということで今回は足を伸ばして群馬の一番奥の方にある道の駅を訪問してみました。




 本日も快晴。関東に来てから出発時間が遅くなっておりますが、今回もやはり同様、ちょっと遅めの出発です。


 第三京浜に乗って都内に入り、環八を北上。練馬の関越道の入り口まで行くのですが、環八が混む混む。結局自宅を出てから練馬のIC入り口まで二時間くらいかかりました・・・。


 途中、花園IC付近で混んでいるという情報もありましたが、通過時は渋滞も解消。どうやら事故渋滞だった模様。巻き込まれずすんなり進むことができました。


 関越道については、以前の道の駅巡りで上里ICで降りたことがあるくらいでまだほとんど利用したことのない高速です。今回は、群馬県の中心部である前橋・高崎を越え、北の端のICで降りました。ちなみに、ここを越えていくと関越トンネルということになります。


 どうやら今年は桜が遅くまで残っていたようで、ここはソメイヨシノについては結構散っていましたが、八重桜は満開状態ということで、ちょっとうれしい感じです。


 ここから三つの道の駅をさくっと訪問。



 その後は高速に一区間だけ乗ってから訪問しました。



 帰りはほとんど混まずすんなり帰ることができました。あの環八もすんなりでした。
 やはり出発時間をもっと早めた方が良い気がしてきました・・・。




 ということで、本日訪問した関東の道の駅は5駅。


 ここまでの累計は、関東合計 47/125。千葉 13/20、埼玉 6/18、群馬 8/19、茨城 9/9、山梨 7/16、長野 1/27、神奈川 2/2、東京 1/1。


 本日の走行距離は388km。なんだかんだで道の駅巡りしてたらこれくらいが標準的な気がしてきました。