関東道の駅攻略第9回 | 日本の中心で道の駅と叫ぶ!

日本の中心で道の駅と叫ぶ!

横浜を拠点に関東地方中心で道の駅を巡ります。帰省時期は中国地方の道の駅をめぐったり、時には北海道の道の駅をめぐったりもします。ちなみに、以前名古屋にいたため中部は制覇済みです。

 そして、たまにトイカメラやデジカメネタもやりたいと思います。

 関東道の駅攻略第9回です。今回は、花見を中心に近場の数駅を訪問するという感じで行いました。




 今回は朝ちょっと遅めの出発です。天気も良いし暖かい日でした。しかし、それだけに高速は混んでるようです・・・・中央道から行くのが一番なのですが、交通情報見たとたん行く気が失せたので、今回は第三京浜から東名経由、さらに東富士五湖道経由で山梨県北杜市に向かいました。はっきりいってかなり大回りなルートです・・・。


 家から中央道の一番近い入り口まで行くのに一時間近くかかるってのがネックです・・・。


 結局東名も保土ヶ谷バイパスと東名の合流地点(町田IC)で結構混み混みでした。しばらく進むと快適ドライブに・・・。
 とりあえず、朝から何も食べてなかったので東名のSAに寄りました。



日本の中心で道の駅と叫ぶ!-海老名SA

 だいたい気がついたら海老名SAに寄っている気がします。ここはパンとか結構売ってまして、こちらを食べることにしました。今回はやきそばパン。



日本の中心で道の駅と叫ぶ!-焼きそばパン

 パンがもちもちしてうまいです。


 さて、御殿場ICで下道です。ここらへんから途中の道すがら、富士山が見えるのですが、、、まだ頂上付近は雪かぶってました。しかし、雲がかかっていたのであまり綺麗な富士山にお目にかかれなかったのが残念。
 その後東富士五湖道、中央道経由で甲府盆地へ・・・。このあたりの中央道走るのは初めてです。


 ということで、3時間30分くらいかかってようやく最初の目的に到着です。須玉ICから下道に降りて西に進むと、、、日本三大巨桜・五大桜である「山高神代桜」に到着です。



 ここでたっぷり一時間以上写真撮ったりしましたが、昼ご飯もちゃんと食べてなかったので近くの道の駅に向かうことにしました。


 20分もかからず到着したのが、



 です。


 こちらでゆっくり食事を取ってから次の道の駅に向かいました。時間としてはもうちょっと遅めって感じでしたのでここからはちょっと急ぐ旅に。



 この道の駅は実は長野県にある道の駅です。ちなみに、中部管轄の長野の道の駅はすべて制覇していますが、この道の駅は関東の管轄の道の駅となっています。


 で、この時点で17時をすぎてますので、まだあいている道の駅というのは限られてくる時間帯です。とはいえ、秋に比べると全然日が落ちるのが遅いです。10月くらいになると結構この時間帯になってくると暗くなってくるものです。道の駅巡りは実は秋より春の方が向いている気がします。


 ということで、再び山梨県に戻り、こちらも結構近場の道の駅です。



 足湯にゆったりつかってから、念のため次の道の駅に帰りすがら向かいましたが、、、次の道の駅「韮崎」は残念ながら閉まってました。しかし、後日気がついたのですが、温泉施設の方ではんこは押せるらしく・・・とはいえはんこだけ押してもいまいちなので、また次回来たいと思います。


 帰りはさすがに中央道で帰りましたが、大月ICから相模湖付近の渋滞にひっかかりました。これ、、、どうにかならないものですかね・・・。一部区間が二車線しかないのがガンな気がします・・・。




 ということで、本日訪問した関東の道の駅は3駅。


 ここまでの累計は、関東合計 42/125。千葉 13/20、埼玉 6/18、群馬 3/19、茨城 9/9、山梨 7/16、長野 1/27、神奈川 2/2、東京 1/1。


 本日の走行距離は399km。ちょっと長めの距離でしょうか。