DeAgostini
TOYOTA ＣＲＯＷＮ （'55 RS） 1/64
2月27日 火曜日発売の、ディアゴスティーニ 日本の名車コレクション 。
第３９号は､ TOYOPET 初代 クラウン 。 ☺️
って､ 今日は 次号 ４０号の発売じゃん❕ 💦
書店購入の、￥2199（税込み）。
箱にも書いている、日本モータリゼーションの原点 と 表される
初代 ＣＲＯＷＮ の 吊るし画を 。 😀
リアウインドウ は ３分割 なのかな ❔
高級 ホイールキャップ ?
観音開き ドア～ 。
メッキグリル が、高級感 。
クリアパーツの出来も宜しいかと 。
この時代は ミラー いらない !?
２分割フロントウインドウ 。
今回は 良く、仕上げているんじゃ ないでしょうか 。 😊
って、初代クラウン 昔過ぎて よく 知らないけど 、、 😅
今回は、比較写真から 。
'55 クラウンの比較 ? 思い付かない❕ 
クラウンより まだ 古い 、No.25
Volkswagen type1 ビートル と 。
'40 頃 から 販売の、ビートル ❕
６４通しで まぁまぁ 良いかな 。
トヨペットクラウン、４代目から TOYOTA になったみたいです 。
最新クラウン
は､１６代目 ｡ Ｓ３０型 って❕ 💦💦
初代後期
フロントウインドウが、１枚物に 。
４代目
から､ TOYOTA に。 変わったウインカー ❕
７代目
私し的には ７､８代目辺りが 見慣れた感じのクラウンかなぁ～ 。 😊
思っていたより写り良い ?
ブルーのシート !
ﾁﾅﾐに の 実車車内 。
ベンチシート 。 ６人乗りだって !
ＡＴなら、このくらいのメーターで十分 ⁉️
（今なら あと ナビがあれば❕ 😁）
当時の価格、約１０１万円 だって 。
大卒銀行員の初任給が、約６千円 の 時代に ❕ 
そりゃ
そりゃ クラウン ＝ 高級車 に なるわネ 。 😅💦
ウインドウの角度が 今どきマシンとは 全然
名車 は 名車 でも、歴史的価値 の １台になるんだろぉなぁ～ 。 ☺️
（調べてて、２､３代目 中々 カッコ良かった❕ 😊）
