先日Jimnyのタイヤを交換した!!
その時の話はここです。
最近のクルマは
低燃費維持のため
スペアタイヤが無く
パンク修理キットが積載されている。
ちょっと前のクルマだと
パンク修理キットではなく
テンパータイヤと言われる
スペアタイヤが積載されていました。
こんなタイヤです。
今ではほとんど見かけない？
で、ジムニーには昔から
背面にスペアタイヤが付いてます。
で、そのスペアタイヤは
通常走っているタイヤ４本と
同じタイヤがスペアタイヤとして
付属してます。
つまり同じタイヤが５本あるってことですね!!
こんなですね!!
SUVはこの方式を取っているのが
多いですよね～
で、今回タイヤを交換したのだけど
普通タイヤは４本セットで値引きされて
売ってます。
５本売りってのもあるけど
割高です。
セットもの４本と別に１本購入するのも
かなり割高です!!
さらに今回ノーマルの扁平率の
７０から８５と一回り大きくしたので
ノーマルの場所にはバンパーが
干渉してしまい取付不可!!
移設キットもありますが
これはかなりお高い・・・
スペアタイヤを外すって
カスタムもありますが・・・
とりあえず
密林でポチってみました。
こんな感じで送られてきました。
大陸発送なので
到着までちょっと時間かかりました。
なんだかわまりますか？
タイヤカバーですね!!
純正オプションもありますが
将来的にはスペアタイヤを
外そうかと考えているので
かなりお安いのをポチりました。
早速取り付けてみましたが・・・
流石です!!
縫製が甘い～
こんなもんは想定内なので
全く気にはしませんけど・・
全体的にはこんな感じとなりました!!
かなりしわしわですが・・・
しばらくこれで乗ってみます!!
※今日現在かなりしわは伸びできました～