レースカー製作途中経過

スーパー耐久のＮＣ号ですが着々と車両は進んでおります。ボディー＆メンバーは

スポット溶接でガチガチに剛性アップ。400キロの耐久レースになり、レギュレーションで

７０ℓの燃料搭載がOK。 ただでさえ直線で厳しいＮＣですので

トランクに重い燃料タンクを置くとコーナリングもどうにもならなくなってしまいそう。

ということで計測して純正の位置に固定できるように特注です。エアジャッキも

装着して窒素ガスで一発で車体が浮くようにしてタイヤ交換も速く出来る様になります。

そしてロールバーもドライバーの安全は元より剛性が上がるように仕上げていきます。

エンジンのほうもＮＣ２の後期エンジンのピストン＆クランクを使用して徹底的に

バランス取りして高回転での長時間走行に耐えられるように仕上げます。

初めての挑戦の為、予算は考えていたより大幅にオーバー（悲）そんな状態ですが

アライブ石井さんところからはモーテックのご協力のお話いただき、ガレージベリー

さんにはボンネットを送っていただきました。本当に気持ちが嬉しく感謝です。

なんとしても７月末にはシェークダウンしてそこから熟成させていきたいと思ってます。

少しずつですが夢が形になるとテンションも上がってきますね。