なんか少し暖かいと思ったら、風ビュービューだったり、
今週は雨だったり、
なかなかバイクに乗れません・・・
なのでメンテの続きです。※備忘録も兼ねてますが容赦ください。
いつもの純正指定、モトレックス、クロスパワー。
純正指定でサイクルを守って交換するのが1番安心かなぁ～と。
ワタクシ、以外と保守的なんです。
もはや他のオイルを試そうなどという気がおきません。
今回はフィルター交換ナシ。オイルのみで1.7ℓ使用。
お次はパッド交換。
ジクーのセラミックシンタード。
距離のわりにけっこう減ったな～。という印象です。
まだ全然使えそうな残量ですが、パッドが薄くなってくるとフェードし易いということも耳にしましたので、
思い切って替えます。
ジクーは廃盤になったようですし、
Amazonで2割引きでしたのでゴールデンパッドにします。
ジクーは走り始めが危ないほど効かない、温度依存の高いパッドでしたが、効きは最高でした。
さて、金パッドはどうでしょうね～♬
そうそう。
ワイヤリングも時間とってアタマ使ってやってみました。
レースの車検ではとりあえずしてあればOK。
ですけど、分かってる人になりたいじゃないですか～
ネジネジするたびに双方が締まる向きに引っ張り合う。
それが正しいワイヤリングですね～。
航空機のメンテでは常識のようでして、YouTubeでお勉強しながらやってみたよ～。
画像じゃわかりづらいし、「まだちょっと違うな～
」などありましたらコメントお願いします！
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筑波のライセンス更新も済みましたし、
そろそろ走りたいぞーーー