なかなかブログ更新ができなくてすいません。
続きやってきますね〜。
午前の大型、初級枠、開始です。
交換したクラッチは問題ないか…？
トップブリッジ上に移動した
ハンドルの具合は？
ウオーマーないので、タイヤを温めながら、
コケないように…。
まずはチェック走行です。
でも相変わらず乗りにくい…😩
こちらはワーロックさん。
上体が入った戦闘的なフォームで、
カッコいいっすね〜
ほぼノーマルのVTRですが、スパコルの感触がいいのでしょうね。
気持ち良さげです😆
対して自分はというと、
だいぶラクになったとはいえ、
セパハン+シングルシートに乗れない…😓
なんで？？
と乗りながら自問自答…。
で、何の確証もないけど、自分なりの推論。
これだけポジションが変わると
サスセットの変更は必須？？
前輪に荷重が増えたってことは、
リア荷重が減ったってことですよね!?
急にリアサスがパッツパツに感じるのは、
乗れてないんじゃなくて、乗りにくくなってるのでは？？
サスセットはイジってないけど、
バイク側が変わったってこと…?
さらにシートスポンジがペラペラで、ナーバスになるほど挙動が伝わってくるのが拍車をかけてる気がする…。
まったく持って自信をもって走れね〜っす。
┐(´д`)┌
タイム見ても、ベストから３秒落ちくらい。
だめだこりゃ〜。
ワーロックさん。さすがです
午前のラスト。
３枠目はバイクを交換して走ることにします。
チキモンさんには即席のデッカイパッドが貼ってあります
腹につっかえて乗りにくいんじゃないだろうか…
とにかく、ワーロックさんにウチのVTRに慣れてもらわないと。
３枠目、走りました。
走り終えて、
なぜだか、
ど〜うしても
認めたくない一つの事実が…。
チキモンさんのほうが速い
(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻
いや。
乗りやすい！
ボヨンボヨンなサスだけど、
地面が近く、
安定性が高く、
バイクの上で動ける！
バイクのセットの方向が大きく間違えてたことに気づくことができました。
ウチのVTRに乗ったワーロックさんも同じような印象で、修正が必要そうです。
これについては別記事で。
午後は特スポでして、
走ったばっかのヒロさん捕まえて、
写真撮ってもらいました
え!?
motoGP風に撮れ…?
あ〜。まあ、
撮ればいいっすね!?
ハイ、チーズ🤗
ヒロさん、４枠走行直後でゼエゼエしてるとこありがとうございました
で、午後はうちのVTRにもタンクもっこり付けました。
テストですからね〜。
なんでも試してみますよ〜。
コレあると、自然と後ろ乗りになれていいんすよ〜。
燃料も一度抜いて、3.5リットル給油。
１５分×２本ずつ。
決勝へ向け、燃費の計算します。
ライダー交代の練習も兼ねて、連続走行します。
ワーロックさん、だいぶ慣れてきた様子…。
自分もだいぶ慣れてきましたが、やっぱり前より遅い〜
ちょっとトラブルもありましたが、
無事に特スポ終了。
５４周、４７km走ってほぼガソリン残ってなかったです。
１リッターあたり、13.4kmくらい。
思ったより燃費悪くて驚き！
決勝では、ウオームアップ含めると８L…。
いや、心配なので8.5L入れるようかな…
🤔
良くも悪くも、このタイミングでトラブルが出たり、気づきもあり、収穫多い練習でした。
改善して、出直しま〜す。