SMCRが来たのが2月1日。
2カ月ちょっと……。
走行距離 800キロほど…、
最近、シフトタッチが
急に悪くなったような……。
サーキット走行 2回。
奥多摩 1回。
オフロード(猿ヶ島)1回。
その他 通勤、街乗り……。
ちょっとオイルでも観てみるか…( ?ω? )
で……、
え!?
あれ⁇
(・・?)
オイル無くね?
我が家は坂の途中にあるので
正確にオイルレベルをチェックするのが
めんどくさいんです。
久しぶりにレーシングスタンド掛けて
点検したらコレかよ~~Σ(-᷅_-᷄๑)
ディーラーの方に
「1000キロごとにオイルレベル点検してね!
けっこう減るよ。」
って言われてたけど、
0.7ℓも入りましたけど……
しかもオイル交換でさえ
1.7ℓしか使わないんだぜ~~~
ボクサーカップレプリカも減ったけど、
量も割合もダンチだし……。
LC4エンジン、大丈夫か?
690ccのレーシーなシングル。
evo2キットでパワーフィルター仕様。
ブローバイガスもかなり多いけど、
それでも、
こんなもんですかね~?
2カ月ちょっと……。
走行距離 800キロほど…、
最近、シフトタッチが
急に悪くなったような……。
サーキット走行 2回。
奥多摩 1回。
オフロード(猿ヶ島)1回。
その他 通勤、街乗り……。
ちょっとオイルでも観てみるか…( ?ω? )
で……、
え!?
あれ⁇
(・・?)
オイル無くね?
我が家は坂の途中にあるので
正確にオイルレベルをチェックするのが
めんどくさいんです。
久しぶりにレーシングスタンド掛けて
点検したらコレかよ~~Σ(-᷅_-᷄๑)
ディーラーの方に
「1000キロごとにオイルレベル点検してね!
けっこう減るよ。」
って言われてたけど、
0.7ℓも入りましたけど……
しかもオイル交換でさえ
1.7ℓしか使わないんだぜ~~~
ボクサーカップレプリカも減ったけど、
量も割合もダンチだし……。
LC4エンジン、大丈夫か?
690ccのレーシーなシングル。
evo2キットでパワーフィルター仕様。
ブローバイガスもかなり多いけど、
それでも、
こんなもんですかね~?