当初買う予定ではありませんでしたが、グリップに引きずられ購入しました。
アウターバレルは色違いのタンカラーバージョンより渋くてよいですね。
ファイアリングピンも六角ねじ穴がなく良い感じ。
穴の空いていないワイドなトリガーやストレートのスプリングハウジングも好みです。
初速や重量はタンカラーバージョンと基本同じですよね。
グリップを交換するとグリップ内のおもりが使えないので、その分重量は軽くなりますね。
マガジンもタンカラーと同じですが、新品なので引かれたオイルがいい感じです。
グリップの握り心地はG10の圧勝。
