フロントフォーク修理から市内ソロツーリング【前編...】からの続きです
時刻は12時過ぎぐらい...
『バイク屋さん』でフロントフォークのオイルシール交換が終わりました
リアタイヤの釘は抜いても大丈夫だったのでそのままです
見た目は何の変わり映えもないのに、お高い会計も済ませました
お陰様で財布がスッカラカンです
(;´･ω･)ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人...
それから...
せっかくなので乗り心地確認も兼ねて、市内をぐるぐるツーリングすることにしました
何のあても目的地もありません
(￣д￣)お金もｱﾘﾏｾﾝ...
取り敢えず...
パラパラ雨の中の国道49号を南に走ります
空を見上げると南方面より北方面のほうがいいのかな
グルリと周り山方面に向かい中途半端な未完成の広域農道を走ります💨
ほんの一部分だけですね
突き当りは道路の延長工事中でした
山奥に向かっている感じなんですかね
今度は国道399号に出て北上します
電光掲示板には「感染拡大地域との往来は自粛を」と書かれていました
そう言われましてもねぇ～
あそこに観えるのは、ニセモノのお城の磐洲城天守閣ですね
途中からガタガタな酷道になりました
しばらく...
狭い酷道をクネクネ走り『十文字トンネル工事中の場所』にストッピー
今日はトンネル工事が休みなのでちょっと覗き見です
左側からズームアップするとトンネルの一部がチラリと見えました
もうトンネルは完成したのでしょうか
ここが完成すればカナリ快適な道路になることでしょうね
何年先になるか分かりませんが楽しみです
それから...
更に国道399号を進みます
途中から沼潟・萩線に入ります
青看板に「広域基幹林道上高部線」とありました
そこの...
角に白い標柱があったので『広域基幹林道上高部線（終点）』にちょっとストッピー
標柱には「幅員5.0m/延長14,001.3m」と書いてありました
約14キロですね
どこに出るのか知りませんが面白そうなので走ってみましょう
路面状態はいいですね
ただ、狭いうえにカーブが多く見通しも悪いのでスピードは出せません
時速30キロ～40キロが関の山です
対向車が絶対に来ないとは限りませんからね
まぁ～のんびり走りましょう
そして...
ほぼ出口付近に『林道の案内板』があったので、ちょっとクルリと戻ってストッピー
この赤い線のところを走ってきたわけですね
標高の最高点もあったようですが、道路の両サイドは樹木ばかりで見晴らしがいい場所はなかったです
普通は西側の県道287号を利用すると思うので、ホントに山に用事がある人しか利用しないでしょう
でも、面白い林道でした
そこから...
今度は県道41号を走ります
この先、大型車は通行止になっていました
県道359号に入りました
更に県道66号です
最後は国道49号です
そして...
エネGSに寄ってから17時前に帰宅しました
ODOメーター
【後編...】からのルートはこんな感じで走って来ました
いやぁ～アチコチ走り回って来ましたが、フロントフォークは勿論のことリアタイヤも大丈夫そうですね
お金は掛かりましたがこれで一安心です
めでたし、めでたし...
あっ！お昼食べるの忘れたぁ～
(；ﾟДﾟ)ノえええーーーっ！！
お粗末さまでしたぁ～(´-ω-`)ﾔﾚﾔﾚ...
～～～メモ
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走行距離：208.4km
燃費：32.0km/ℓ
ガソリン：6.2ℓ (￥905）
TOTAL距離：81441km