クラッシックな車を拝見した。
博物館レベルの車
ドアは観音開きっぽい
CROWN １９００DELUXE
古い車でも良いものは良い
新しい車だけがすべてでは無い
もちろん競争すれば、性能差は歴然であろう
温故知新をよく考えてみる。
衆参両院は３０日、２０２５年分の国会議員の所得等報告書を公開した。議員１人当たりの平均所得は３００３万円で、前年から４９０万円増加。最多は自民党の中西健治衆院議員の１１億４０１５万円で、株式売却と配当による利益が総額の９割を占めた。１０億円を超えたのは、中西氏と自民の田村憲久元厚生労働相の２人だった。
公開対象となったのは、２５年の１年間を通じて在職した衆院議員２９３人と参院議員１７８人の計４７１人。公開は国会議員資産公開法に基づいて毎年行われている。
所得総額が１億円を超えたのは７人。中西、田村両氏を含む自民議員６人と、国民民主党の鈴木義弘衆院議員（１億１００２万円）だった。政党別平均を見ると、トップは３５１２万円で自民。２４３８万円の国民民主、２３５２万円の日本維新の会、２２６６万円の社民党などと続いた。
高市内閣の平均は２８６９万円。首位は８２５８万円の茂木敏充外相、２位が高市早苗首相で３６４１万円、３位が３４５０万円の林芳正総務相だった。最も少なかったのは赤間二郎国家公安委員長で２１４９万円。
衆参両院は、役員報酬などを受けた企業・団体名を記載した関連会社等報告書も公開。参院議員は新たに増えた資産を報告する資産等補充報告書を併せて提出した。
◇所得総額上位２０人
１中西 健治(3)自 衆院神奈川３区 １１４，０１５
２田村 憲久(11)自 衆院三重１区 １０２，３５０
３古川 俊治(4)自 参院埼玉 ４３，７６８
４新谷 正義(6)自 衆院広島４区 １９，９８１
５逢沢 一郎(14)自 衆院岡山１区 １２，２９２
６伊藤 忠彦(7)自 衆院愛知８区 １１，６９９
７鈴木 義弘(5)国 衆院比例北関東 １１，００２
８星 北斗(1)自 参院福島 ９，７４７
９茂木 敏充(12)自 衆院栃木５区 ８，２５８
１０藤井 一博(1)自 参院比例 ７，０３０
１１古庄 玄知(1)自 参院大分 ６，５０３
１２新藤 義孝(10)自 衆院埼玉２区 ６，４８８
１３世耕 弘成(2)無 衆院和歌山２区 ６，０１５
１４青山 繁晴(1)自 衆院兵庫８区 ５，５８２
１５中野 英幸(3)自 衆院埼玉７区 ５，３４４
１６松沢 成文(3)維 参院神奈川 ５，２１１
１７橘 慶一郎(7)自 衆院富山３区 ４，８０６
１８船田 元(15)自 衆院栃木１区 ４，７９３
１９斎藤 嘉隆(3)立 参院愛知 ４，４１６
２０大森江里子(2)中 衆院比例東京 ４，３６１
京都市の近鉄京都駅の構内で29日午前5時15分ごろ、京都発橿原神宮前行きの京都線普通電車（4両編成）が脱線する事故があった。30人の乗客と運転士ら乗員3人にけがはなかった。国の運輸安全委員会は鉄道事故調査官を現場へ派遣し、事故原因の調査を始めた。
近鉄は29日午後、大阪市内で記者会見を開き、高浦仁史・鉄道本部大阪統括部長が「多大なるご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げる。一刻も早く原因を究明し、同種事故を二度と発生させないよう、再発防止に努める」と陳謝した。
近鉄によると、電車はこの日の始発だった。事故の影響で、京都線は京都―上鳥羽口駅間の上下線で終日、運転を見合わせた。29日終電までの影響は約8万5千人にのぼるとしている。29日午後7時の時点で、運転再開のめどがたっていない。
脱線した現場は京都駅のホームから西に約120メートルで、上り線側と下り線側を行き来できる「渡り線」が交差している。カーブ上に電車を分岐させる「ポイント」が計6個集中する複雑な場所で、近鉄全線でもここにしかないという。
事故当時、電車は制限速度以下の時速約20キロで走っていた。上り線側から下り線側に移ろうとしたところ、「車両の後ろから引っ張られるような感覚がした」（運転士）として緊急停車。確認したところ、渡り線の交差付近で2両目と3両目の台車が脱線していた、という。
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ポイントは、始発前の点検で異常はなく、車両通過中の動作異常の記録も確認されていない、としている。原因が車両側にあったのか、線路側にあったのかは判明していないとして、今後、調査を進めるとしている。
今夜はRAKESのマンスリーライブ
キーボードがいつもの機材と違っていたし、コントラバスもベースギターもある
このオーケストラでは、見た事がない
最近エレキギターは見なくなったな
〜
大野雄二さんを偲んでルパンのテーマを演奏してくれた。
ピアノもベースのおふたりも、とても良かったです。
三重大学病院12階 レストラン四喜折々で懇親会があり参加させていただきました。
病院の１２階にこんな展望レストランがあるなんてまったく知らなかった。
だいたい、大学病院建て替えてから建物内に入るのははじめてです
天気が悪く…展望が台無し…
なんかモノクロームの写真みたいになった
料理とアルコールは美味しくいただいてきました。
しかしながら、また食べに来ようとかはあまり思わない…
病院だからね…
もし、万が一この病院に入院することがあるなら…
また伺う事にする
切らしていたのでコンビニエンスストアで購入
キャッシュレスで支払う事もあり、金額が決まっているので、わざわざ金額を気にしていないがレシートを見ると３０円アップしてる…
え…今年の元日に値上げしたばかりなので、今年2回目の値上げか…
たぶん増税だろう
なんでもかんでも、喫煙者に押し付けてくる。
消費税ゼロはどうした？
公約掲げて、選挙で大勝して…
レジが対応しない？
０%に対応していない？
バカか？
国民を騙すのもいいかげんにしろ💢
いつも言うけど、こちとら国鉄の借金まで負担してるんだよっ💢
沖縄県民よ！
もっと怒れ！
国鉄なんて走ってなかった沖縄県の喫煙者にまで国鉄の借金背負わせてる💢
しかし…いかりやチョースケだよ💢
西成を離れたあと、阪堺電車に乗って住吉大社へ
趣きのある車輌
路面電車に乗るのは数年ぶりかな？
京都以来か…？
住吉大社に来るのは約２０年ぶり
前回訪問は２００７年３月の記録がある
路面電車は良いね〜
太鼓橋も久しぶり。
おまつりがある様子で小さい子供達も装束を着て橋を渡ってました。
勾配がキツく、次に来る時に体力があればまた渡りたい
境内では装束を着た方々が列をなしていた
国宝
後光が差した
おまつりの為に結界が張られ立ち入りが規制されていた
離れた場所に置かれたお賽銭箱の前で参拝
奥までお参りしました
戻ってきたらおまつりが始まってました。
太鼓橋を隣りの橋からパチリ
住吉大社をあとにして、住吉公園方面へ
松尾芭蕉の歌碑
目的地
高灯籠（昔の灯台）
ここははじめてです。
以前から来てみたかった場所
昔は住吉大社の近くまで海だったんだ。
かなりデカいが、琴平の高灯籠には負けてる気がする
さらにもう少し、進みます
石碑があります
実は昔はここに高灯籠があった
阪堺電気軌道上町線の住吉公園驛舎
レトロで風情があるね
中はお店になってます
住吉鳥居前まで戻り阪堺電車で天王寺へ戻りました。
３輌編成
終着駅
地上に上がりあべのハルカスを見上げる
この後、難波で買い物をしてヒノトリに乗って帰りました。
