１１月１１日
ユーザー車検に行ってきました
検査レーンがひとつ封鎖されていて１レーンしか稼働してない…
予約がめちゃくちゃ取りにくいのが良く解ります
車検はのっけからアウト…
リアのブレーキランプが切れてる…
点検した時は点いてたのに…
思い気持ちでラインに入ると排ガスは問題無し
４ＷＤがこのラインでスピード検査が出来ないらしい後ほど計測へ入る事に…
そしてサイドスリップがＮＧ…
インに１０.５とめちゃくちゃ外れてます…
それ以外はパスしたが、気持ちは凹みます
実は先週に点検整備に出していて、サイドスリップも調整してもらうようにお願いしてあり、調整済みでした
灯火類はいつ球切れしても仕方ないけど、運が悪かったか…
知った整備屋に走り込みサイドスリップの調整をお願いしましたが…
テスターではインに１２…
もうめちゃくちゃです
ナットも錆びついていて２人がかりでレンチに鉄パイプを差して調整…
なんとか調整しました
ブレーキランプはオートバックスに走りバックドアガーニッシュに埋め込まれてるので、とりあえずバックドアの内張りを外し球を確認すると点灯するではないか…
接触不良か…
問題無く点灯するのでブレーキランプはそのまま再検査することに…
再検査はブレーキランプとサイドスリップに未検査のスピードメーターの３科目
まずはブレーキランプ
これは当たり前にクリア
次に、スピードメーター
いつもと違って、手前の黄色いパトライトから奥の黄色いパトライトまでの間を時速１０キロで通過せよとの事
あのね…
かなり難しい…
一回目失敗…
バックして、次は助走をつけてブレーキでスピードを調整してクリアしました
次はサイドスリップですが隣のラインに入らないとダメなので、一度出て一周回って隣のラインヘ無事にクリアしました
…けどね
事前に整備点検に出してサイドスリップの調整もお願いしてお金も払っていたのにＮＧになったので、虫の居所は悪くスッキリしない…
帰り道にディーラーに立ち寄り抗議です
いわゆるクレームってやつ
紳士的に抗議しましたよ
だけど、ここのディーラーは今年２回目のチョンボです
もうめちゃくちゃです