２０１７年２月１１日土曜日今年になって初のツーリングです。
長い間引きこもってました。
薄っすら雪化粧した道に不安な気分を思いながら走り出します。
８時３０分に紀伊長島の道の駅まんぼうへ。
皆さんと合流しミーティングを済ませ尾鷲へ。
道の駅海山を過ぎてから、国道を外れ林道へ。
馬越峠まで１５分の場所まで未舗装路を走り駐輪します。
一応ハイキングの格好に着替え？１０時前に登山開始です。
日頃の引きこもりで鈍っていた身体には辛い山道です。
１０時１０分に馬越峠到着。
気合いでオチョボ岩を目指します。
なかなか、険しいです。
１１時１５分オチョボ岩到着。
眺望が素晴らしいです。
風も弱いのでここでランチです。
冬場なので蜂も飛んでません。快適です。
ランチ後は天狗倉山へ向かいます。
１３時３０分天狗倉山着
山ガールが大勢居たので、記念撮影だけ済ませ退散。
尾鷲側の眺望も素晴らしいです。
下山し、バイクの撮影…（笑）
お気に入りのショットが撮れました。
下山後に支度してると、御婦人が近寄ってこられました。
以前に講座でご一緒してた方…天狗倉山の山ガール団体の中にみえた様でした。
しばし談笑…。
１４時４５分頃に山を後にします。
紀伊松島と呼ばれる景色を鑑賞。
１５時１０分紀北町の高塚山展望台です。
道の駅大台でトイレ休憩を済ませます。
雪がちらつき、嫌な予感。
そこからすぐ吹雪になりました。
視界は悪く、ヘルメットにも雪がへばりつき、拭っても、拭っても見えない。
はい。ヘルメットのシールドにはワイパーが無いんです。
後ろの車に迷惑をかけそうなくらいスピードが出ないので、無線で連絡し一旦路肩へ避難。
かなり厳しかったですが、無事に多気まで来たら雪が降った気配がない。
松阪へは国道を外れトンネルを抜けるとまた吹雪…
あんな雪の中をバイクで走ったのは初めてでした。
１７時３０分頃無事に帰宅。
本日の走行距離 １９０キロ
長い間引きこもってました。
薄っすら雪化粧した道に不安な気分を思いながら走り出します。
８時３０分に紀伊長島の道の駅まんぼうへ。
皆さんと合流しミーティングを済ませ尾鷲へ。
道の駅海山を過ぎてから、国道を外れ林道へ。
馬越峠まで１５分の場所まで未舗装路を走り駐輪します。
一応ハイキングの格好に着替え？１０時前に登山開始です。
日頃の引きこもりで鈍っていた身体には辛い山道です。
１０時１０分に馬越峠到着。
気合いでオチョボ岩を目指します。
なかなか、険しいです。
１１時１５分オチョボ岩到着。
眺望が素晴らしいです。
風も弱いのでここでランチです。
冬場なので蜂も飛んでません。快適です。
ランチ後は天狗倉山へ向かいます。
１３時３０分天狗倉山着
山ガールが大勢居たので、記念撮影だけ済ませ退散。
尾鷲側の眺望も素晴らしいです。
下山し、バイクの撮影…（笑）
お気に入りのショットが撮れました。
下山後に支度してると、御婦人が近寄ってこられました。
以前に講座でご一緒してた方…天狗倉山の山ガール団体の中にみえた様でした。
しばし談笑…。
１４時４５分頃に山を後にします。
紀伊松島と呼ばれる景色を鑑賞。
１５時１０分紀北町の高塚山展望台です。
道の駅大台でトイレ休憩を済ませます。
雪がちらつき、嫌な予感。
そこからすぐ吹雪になりました。
視界は悪く、ヘルメットにも雪がへばりつき、拭っても、拭っても見えない。
はい。ヘルメットのシールドにはワイパーが無いんです。
後ろの車に迷惑をかけそうなくらいスピードが出ないので、無線で連絡し一旦路肩へ避難。
かなり厳しかったですが、無事に多気まで来たら雪が降った気配がない。
松阪へは国道を外れトンネルを抜けるとまた吹雪…
あんな雪の中をバイクで走ったのは初めてでした。
１７時３０分頃無事に帰宅。
本日の走行距離 １９０キロ