朝から来客対応です。
午後からも来客対応。
合間の時間に軽トラに荷物を積み込み、回収場所まで（構内）運び下ろします。
３０分ほどの時間ですが有効活用します。
スキマ産業で暮らす用務員は大変です。
夕刻は打ち合わせや明日の出張準備をしたりで時間は過ぎて行きます。
しかし、時間の経つのは早い。
やりたい事をやれるうちにやっておかないと老いていきますわ……。
とりあえず、ノー残業デーを週に２日以上を目標。
完全週休二日制にして、さらに代休の早期消化。
有給休暇の取得。
……って……あたり前の事を目指します。
関連会社の職場もいろいろ変わってきて、明るい材料がみえる兆しもあるが、いばらの道でもある。
切り開いてくれる方々の列の最後尾に並んで、いざ自分が進もうって時には、いばらが道を阻むくらい成長してきて取り残され四面楚歌状態の繰り返し。
自分で切り開いた道もすぐに塞がれる。
世代的には、時代に恵まれなかったと思いますが、それもまた運命。
さて、明日も頑張ります。
午後からも来客対応。
合間の時間に軽トラに荷物を積み込み、回収場所まで（構内）運び下ろします。
３０分ほどの時間ですが有効活用します。
スキマ産業で暮らす用務員は大変です。
夕刻は打ち合わせや明日の出張準備をしたりで時間は過ぎて行きます。
しかし、時間の経つのは早い。
やりたい事をやれるうちにやっておかないと老いていきますわ……。
とりあえず、ノー残業デーを週に２日以上を目標。
完全週休二日制にして、さらに代休の早期消化。
有給休暇の取得。
……って……あたり前の事を目指します。
関連会社の職場もいろいろ変わってきて、明るい材料がみえる兆しもあるが、いばらの道でもある。
切り開いてくれる方々の列の最後尾に並んで、いざ自分が進もうって時には、いばらが道を阻むくらい成長してきて取り残され四面楚歌状態の繰り返し。
自分で切り開いた道もすぐに塞がれる。
世代的には、時代に恵まれなかったと思いますが、それもまた運命。
さて、明日も頑張ります。