相変わらず、暑い月曜日からスタートです。
朝イチで親会社の人事の発表がありました。
時代は変わって行くんだな。
俺は時代についていけるのか……？
……ん…すでにガラパゴスでしたわ。
先週補修したモルタルは完璧な出来具合い。
現場に行くと、こちらも記録更新中
一応、修理依頼をしてありますが部品がまだ入らない様子。
あと少し記録更新してもらいます。
午後は消防本部へ書類を提出に行きましたが、不備がありあちらこちらへ電話をして気合いで記入します。
それも３部もある……。
毎度の事だが、きちんと印鑑を持参して行く俺はすごい。
しっかりチェックしてあれば、印鑑なんて要らないんだけどね～
そこへ相棒からＳＯＳが入電。
相棒はほとんどの事を自力で解決する能力と体力の持ち主なんですけど……。
今回は４トントラックの右フロントタイヤがパンクしたらしい。
スペアタイヤに交換して、職場まで戻って～ってお願いするとボルトが回らないとの事。
ツールを持って急いで、駆けつけます。
エアーを入れるとサイドから漏れている……。
らちがあかないので、トラックディーラーまでハザードを点けて自走しました。
ええ、高速２３号と呼ばれる南勢バイパスを４トントラックで３０キロ未満で走ります。
タイヤ職人さんがとりあえず、スペアタイヤに交換してくれ新しいタイヤの入庫までしのぎます。
パンクしたタイヤはヒビが入り穴が空いてました。
夕刻には電気屋さんと設備屋さんが来社され無理をお願いしました。
１９時からはレッスンです。
ふらふらになりながら職場へ復帰。
コーヒーブレイクを挟んで、２３時まで残業…。
月曜日から死んでます。
さて、明日も頑張ります。
朝イチで親会社の人事の発表がありました。
時代は変わって行くんだな。
俺は時代についていけるのか……？
……ん…すでにガラパゴスでしたわ。
先週補修したモルタルは完璧な出来具合い。
現場に行くと、こちらも記録更新中
一応、修理依頼をしてありますが部品がまだ入らない様子。
あと少し記録更新してもらいます。
午後は消防本部へ書類を提出に行きましたが、不備がありあちらこちらへ電話をして気合いで記入します。
それも３部もある……。
毎度の事だが、きちんと印鑑を持参して行く俺はすごい。
しっかりチェックしてあれば、印鑑なんて要らないんだけどね～
そこへ相棒からＳＯＳが入電。
相棒はほとんどの事を自力で解決する能力と体力の持ち主なんですけど……。
今回は４トントラックの右フロントタイヤがパンクしたらしい。
スペアタイヤに交換して、職場まで戻って～ってお願いするとボルトが回らないとの事。
ツールを持って急いで、駆けつけます。
エアーを入れるとサイドから漏れている……。
らちがあかないので、トラックディーラーまでハザードを点けて自走しました。
ええ、高速２３号と呼ばれる南勢バイパスを４トントラックで３０キロ未満で走ります。
タイヤ職人さんがとりあえず、スペアタイヤに交換してくれ新しいタイヤの入庫までしのぎます。
パンクしたタイヤはヒビが入り穴が空いてました。
夕刻には電気屋さんと設備屋さんが来社され無理をお願いしました。
１９時からはレッスンです。
ふらふらになりながら職場へ復帰。
コーヒーブレイクを挟んで、２３時まで残業…。
月曜日から死んでます。
さて、明日も頑張ります。