朝は気合いで起きて、鳥羽の戸田家へ９時前に到着。
今日はお客様を関西国際空港まで送って行くだけの任務です。
ただし、フライトの時間があるので渋滞に捕まるとややこしい。
お客様がホテルのエントランス前に来て話しを聞いてたら、通訳してくれた上司が、ひとりは新幹線に乗って富山のほうへ行きたいので新大阪駅へ送ってほしいって言ってるとの事。
ん……関西国際空港は和歌山寄りの泉佐野だから…新大阪駅は淀川より北。
心の中で（大阪府内でも方向がまったく違いますよ～）って日本語でつぶやいてみる。
しかしながら、ガラパゴスなひでちゃんは最大限の努力をします。
ルートはナビゲーションとは違う名阪国道をチョイスする。
ドライバーの俺には負担だが、いざという時に別の選択肢が多い方がリスク分散できる。
バスなのでなおさらです。
渋滞も無く順調に西名阪へ。
香芝のサービスエリアで１１時半。
少し早いが急いでランチを食べていただきます。俺はラーメンでさえ喉を通りません。
正直、心臓に悪い任務です。
阪和道に入りバスを関西国際空港に進めます。
到着。
１３時半です。
チェックインは１４時から。３０分もマージンを取れました。
お客様みなさんをお見送りして、バスを新大阪駅へ進めますが……。
朝から気になってた事。
新大阪駅から新幹線………。
富山方面へ新幹線…。
京都駅で新幹線からサンダーバードに乗り換えなければならないんだけど…。
北陸新幹線ができたので、サンダーバードは金沢までのはず。
新大阪駅じゃ無く、大阪駅じゃ無いのか？
しかし朝通訳してくれた時は新幹線って言ってたからな…。
一応、元鉄道マニアもどきなんで気になります。
日本語を話せない外国人が新大阪から東海道新幹線で京都駅に行き、そこでサンダーバードに乗り換えするって事は難しいんじゃないか？さらに金沢から富山って北陸新幹線があるけど、時間的に無理がある様な気がする。
同乗してくれてる英語が話せる親会社の偉い方に間違い無いか、なんとか確認してもらうようにお願いする。
お客様はかたことの英単語を並べているみたいだが、スマホでチケットの写真を見せてくれたらしい。
はい。チケットの写真によると新大阪から金沢のサンダーバードのチケットとの事。
しかも時間は１５時１７分発らしい。
阪神高速の渋滞の中で、焦ります。
ミナミから走ったので新大阪駅の西口にバスを付けて、親会社の偉い方がお客様を改札近くまで案内しに行ってくれました。
俺はバスを守ります。駐車場が無いので牛歩作戦です。
しばらくして、無事に親会社の偉い方が戻ってきた。
無事に見送ったとの事。
さらに新事実が明らかになり、１５時に新大阪駅東口で知人と待ち合わせしてたらしくサンダーバードの切符はその知人が持ってた様子。
一応、任務を遂行しあとは松阪に帰るだけです。
必死に走ります。
香芝サービスエリアでトイレ休憩だけ済ませてひたすら走る。
名阪国道も乗用車に煽られまくられながらも、伊勢道へ。
１６時半に安濃サービスエリアでトイレ休憩だけ済ませ一路松阪へ。
その足で燃料を入れ、ゴミを処分しレンタカー屋へバスを返す。
親会社の偉い人には申し訳無いが、軽トラックで帰社しました。
１８時前です。
我ながらよく頑張りました。
２日間大変なミッションでしたが、人間やればできる。
１９時からは諦めかけてた用事に行き、２１時半に無事に帰宅しました。
死んで帰ってきました。
ふぅ～明日は岐阜県へ出張予定……。
明日のワークセンターの講座は絶望的……。
厳しいスケジュールが続いてますが、少し身体を休ませたく近々お休みをいただこうと考えてます。
とりあえず、今週土曜日と日曜日にターゲットをロックオン。
連休目指して頑張ります。
今日はお客様を関西国際空港まで送って行くだけの任務です。
ただし、フライトの時間があるので渋滞に捕まるとややこしい。
お客様がホテルのエントランス前に来て話しを聞いてたら、通訳してくれた上司が、ひとりは新幹線に乗って富山のほうへ行きたいので新大阪駅へ送ってほしいって言ってるとの事。
ん……関西国際空港は和歌山寄りの泉佐野だから…新大阪駅は淀川より北。
心の中で（大阪府内でも方向がまったく違いますよ～）って日本語でつぶやいてみる。
しかしながら、ガラパゴスなひでちゃんは最大限の努力をします。
ルートはナビゲーションとは違う名阪国道をチョイスする。
ドライバーの俺には負担だが、いざという時に別の選択肢が多い方がリスク分散できる。
バスなのでなおさらです。
渋滞も無く順調に西名阪へ。
香芝のサービスエリアで１１時半。
少し早いが急いでランチを食べていただきます。俺はラーメンでさえ喉を通りません。
正直、心臓に悪い任務です。
阪和道に入りバスを関西国際空港に進めます。
到着。
１３時半です。
チェックインは１４時から。３０分もマージンを取れました。
お客様みなさんをお見送りして、バスを新大阪駅へ進めますが……。
朝から気になってた事。
新大阪駅から新幹線………。
富山方面へ新幹線…。
京都駅で新幹線からサンダーバードに乗り換えなければならないんだけど…。
北陸新幹線ができたので、サンダーバードは金沢までのはず。
新大阪駅じゃ無く、大阪駅じゃ無いのか？
しかし朝通訳してくれた時は新幹線って言ってたからな…。
一応、元鉄道マニアもどきなんで気になります。
日本語を話せない外国人が新大阪から東海道新幹線で京都駅に行き、そこでサンダーバードに乗り換えするって事は難しいんじゃないか？さらに金沢から富山って北陸新幹線があるけど、時間的に無理がある様な気がする。
同乗してくれてる英語が話せる親会社の偉い方に間違い無いか、なんとか確認してもらうようにお願いする。
お客様はかたことの英単語を並べているみたいだが、スマホでチケットの写真を見せてくれたらしい。
はい。チケットの写真によると新大阪から金沢のサンダーバードのチケットとの事。
しかも時間は１５時１７分発らしい。
阪神高速の渋滞の中で、焦ります。
ミナミから走ったので新大阪駅の西口にバスを付けて、親会社の偉い方がお客様を改札近くまで案内しに行ってくれました。
俺はバスを守ります。駐車場が無いので牛歩作戦です。
しばらくして、無事に親会社の偉い方が戻ってきた。
無事に見送ったとの事。
さらに新事実が明らかになり、１５時に新大阪駅東口で知人と待ち合わせしてたらしくサンダーバードの切符はその知人が持ってた様子。
一応、任務を遂行しあとは松阪に帰るだけです。
必死に走ります。
香芝サービスエリアでトイレ休憩だけ済ませてひたすら走る。
名阪国道も乗用車に煽られまくられながらも、伊勢道へ。
１６時半に安濃サービスエリアでトイレ休憩だけ済ませ一路松阪へ。
その足で燃料を入れ、ゴミを処分しレンタカー屋へバスを返す。
親会社の偉い人には申し訳無いが、軽トラックで帰社しました。
１８時前です。
我ながらよく頑張りました。
２日間大変なミッションでしたが、人間やればできる。
１９時からは諦めかけてた用事に行き、２１時半に無事に帰宅しました。
死んで帰ってきました。
ふぅ～明日は岐阜県へ出張予定……。
明日のワークセンターの講座は絶望的……。
厳しいスケジュールが続いてますが、少し身体を休ませたく近々お休みをいただこうと考えてます。
とりあえず、今週土曜日と日曜日にターゲットをロックオン。
連休目指して頑張ります。