今日は朝から、お寺さんに来ていただき念仏からスタートです。
念仏が終わってから、デカプリオ号を取りに行き、自宅前でシュワルツネガー号と一緒に洗艇及び整備です。
昨シーズン一度も乗ってないので、きちんと整備しました。
デカプリオ号はオイルの警告アラームが鳴り響いてました。
シュワルツネガー号は整備の遅れでまだスタータースイッチが取り付いてません。
直結してエンジン始動して、明日の整備としました。
昼食を挟んでデカプリオ号の試運転です。
しかしながら、干潮…。
1時間半近く、タバコタイムが続きました。
潮が満ちてきてから、少しばかり試運転して、引き上げてきました。
ジェットの向こう岸にはエンジン付きのパラグライダー？が2機飛んでました。
結構風があるのに、きちんとコントロールしてました。
試運転はスコールにも合い厳しい状況でしたが、エンジンの調子は悪く無い模様。相変わらずアラームが消えない状態でした。
洗艇し新しい保管場所へ納めて帰宅。
明日は朝から墓参りしてから、再びレトロなマリンジェットの整備に精を出します。
１１年ぶりに船検をとって復活させるマリンジェットです。
日曜日のシェイクダウンが楽しみです。
念仏が終わってから、デカプリオ号を取りに行き、自宅前でシュワルツネガー号と一緒に洗艇及び整備です。
昨シーズン一度も乗ってないので、きちんと整備しました。
デカプリオ号はオイルの警告アラームが鳴り響いてました。
シュワルツネガー号は整備の遅れでまだスタータースイッチが取り付いてません。
直結してエンジン始動して、明日の整備としました。
昼食を挟んでデカプリオ号の試運転です。
しかしながら、干潮…。
1時間半近く、タバコタイムが続きました。
潮が満ちてきてから、少しばかり試運転して、引き上げてきました。
ジェットの向こう岸にはエンジン付きのパラグライダー？が2機飛んでました。
結構風があるのに、きちんとコントロールしてました。
試運転はスコールにも合い厳しい状況でしたが、エンジンの調子は悪く無い模様。相変わらずアラームが消えない状態でした。
洗艇し新しい保管場所へ納めて帰宅。
明日は朝から墓参りしてから、再びレトロなマリンジェットの整備に精を出します。
１１年ぶりに船検をとって復活させるマリンジェットです。
日曜日のシェイクダウンが楽しみです。