え～この当時はタイヤ、ホイール、ステアリングは交換するのが当たり前って時代でした。
お金が無かったのに車にお金をかけて、今風に言うとドレスアップしてました。
若くて稼ぎの少ない割に、車のエンゲル係数はメチャ高かったように思います。
この写真はタイヤとホイールを交換したあとのようです。
当時は斬新だったセンターロックのホイールです。
ホイールに４個のナットが無いでしょ。カバーじゃ無いんですよぉ～。
スーパーボルグって言う名前のホイールでしたかねぇ。１５インチです。
センターロックとは、ホイールを中心のでかいナット１個だけでハブに固定する方式です。
Ｆ１などのレーシングカーで、タイヤ交換を素早く行うために採用されている。
当時、センターロックは法律で禁止されており（今もかな？）、もちろん車検も通らない。
右のフロントが良く緩んで、道路わきに停めてでっかいレンチで増し締めしてました。
タイヤはたしか６０扁平です。６０扁平が一般的で、５０扁平は車検は通らないって時代でしたねぇ。