ユーザー車検ダブルヘッダー

今日は、朝からロードスターに乗って陸運支局へ。

いつものユーザー車検です。

書類は前日にすべて整えておいた為、すぐにラインへ。

いつもより空いているなぁ～。ラインでは左側の光軸がアウトでした。

すぐさま、整備振興組合で調整しもう一度ラインへ。これでＯＫ。

その足でそのまま自宅へトンボ帰りして、アルファードに乗り換えまたまた陸運支局へ。

ラインへ入る前に検査官が、（ラインでたら、前輪の突起測定に回ってください）・・・だって。

ラインは一発ＯＫでしたが、測定ラインに行くと・・。

久々に出ましたよ。でかい分度器と水準器（タイヤハミダシ検出キット）

検査官曰く、ギリギリ・・・・アウトの判定です。アウトだったらギリギリ・・って使うなよ。

でも、こんな事もあろうかと純正のタイヤ・ホイールセットを２本積んで行ったんだ。

またまた、整備振興組合のガレージと工具を借り、泣きそうになりながらタイヤ交換です。

１２時ギリギリに測定ラインへダッシュ！

もちろんＯＫです。がっはっは！

１２時を少し回りましたが、カウンターへ２台分の書類を提出し車検証とステッカーもらってきました。

雨が降り出したので、食事を取ってから近所のガソリンスタンドへ。

かっこ悪いのでスタンドで元のホイールに戻しました。

参考のためユーザー車検でのかかった費用を書いておきます。

ロードスター

書類代　　　　　　　１００円
自賠責　　　　　２２４７０円
リサイクル料　　　　　　０円（支払済み）
重量税　　　　　３００００円
検査登録印紙　　　　４００円
審査証紙　　　　　１３００円
光軸調整他　　　　　７３５円

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合計　　　　　　５５００５円

（注意　１８００cc　　５（７）ナンバーの自家用自動車の継続検査の価格です）
　
距離計　９２５３２キロ

アルファード

書類代　　　　　　　１００円
自賠責　　　　　２２４７０円
リサイクル料　　　　　　０円（支払済み）
重量税　　　　　４００００円
検査登録印紙　　　　４００円
審査証紙　　　　　１４００円

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
合計　　　　　　６４３７０円

（注意　２４００cc　　（３）ナンバーの自家用自動車の継続検査の価格です）

距離計　２７０９１キロ

皆さんもチャレンジしてみましょう。