先週金曜日に、お休みを取って鈴鹿に行ってたのはセローのメンテナンスでした。
本来なら、サンデニスタに持っていくんですけど鈴鹿のショップまで足を運びました。
まずは、前後のタイヤ交換です。オフ車のタイヤは安いので助かります。
続いて、スプロケットとチェーンの交換。フロントブレーキのパッドも交換しました。
焼き付いてたシフトレバーも分解整備してグリスアップしてもらって組んでもらいました。
この時点でメータは３２７７４キロです。
そして、先日から自宅でツーリングネット用のフックの取り付けや無線機とＥＴＣの取り付けです。
タンク上に設置してあるウェストバックも新調した物です。
リアのナンバーから新しいアンテナを立てて、今までのハンディー機のみの運用から数段進化しました。
先月のツーリングで調子の悪かったＰＴＴスイッチも新品に交換しました。
さらに、今日は仕事が終わってからＥＴＣのテスト運用に出掛けました。
嬉野ＩＣから松阪ＩＣまで通勤割引を使って１５０円でテストしました。こちらも完璧です。
その足でサンデニスタに向かい、頼んであったチェーンのテンショナーを受け取り自宅に帰ってきて取り付けました。
少しばかりの課題は残ってますが、現在出来る限りのメンテナンスを実施し、より快適にツーリングを楽しむ為の装備も装着できました。
最大の問題はいつもながら乗る時間が無い・・・。
先週も土曜日、日曜日と出勤してるし・・。
今週、日曜日休めそうですが天気予報は雨・・。
なかなか、思うようにいきません。
近い内にＺＺＲにも新しいタイヤを履かせるつもりです。
お金も忙しくなりそうです。