ホンダは二輪と四輪に共通する車名をつけてるんだ。
現行の５０ccスクーターにＴＯＤＡＹってのがあるが、その名前は軽自動車に使ってたのは記憶に新しいでしょ。
って事で、実は先週末ＢＥＥＴを見てきた。
ＲＯＳＳＡＮＡのＫ君が買うか？どうか？悩んでいた。
車は、年式のわりに、とても綺麗だった。
この当時ミッドシップレイアウトの軽自動車といえば、軽トラくらいしかなかったかな。
コンバーチブルでスポーツカーの軽自動車のＢＥＥＴはすごく注目されてた。
前後のタイヤサイズが違うのも個性的だった。
その当時、社外ステレオがつかなかったコンソールスペースが少し悔しかった。
今、観るとそれも個性的でなかなか、良い感じ。
さすがに完璧な車ではないけど、そりゃそうだ。
俺が、乗るわけじゃないので、言ってしまうが・・。
デメリットはトランクスペースが小さい。車内が狭い。シートが小さい。などなど。
でも、それをひっくるめて見ても快適なオープンカーのドライビングはデメリットを上回るだろう。
最近、軽スポーツがすごく気になっている。コペン、カプチーノなどかっこいいのがある。
宝くじでも当たれば、セカンドカーはオープンカーに乗りたいなぁ。
あこがれ～です。