はい。1日遅れでビデオ観戦して、3日遅れでのレビューです。
えースタートからのアロンソの動きがおかしかったです。
周回で何度もラインを外し、明らかにマシンに問題があるようでした。
ハミルトンが危なげない走りで首位独走。
しかし、モナコで出なかったセーフティーカーの出動が多い事。
セーフティーカーが引っ込んだと思ったら、クビカのクラッシュでまたセーフティーカー。
久々に派手なクラッシュでした。無事で何よりです。
落ち着いてレースを観たいけど・・。またセーフティーカー。
ピット戦略も各チーム段取りメチャクチャ。
ピットレーンでの赤信号無視でマッサは失格だし。
合計4回のセーフティーカー出動。
終盤でやっと、楽しみなレースが観れました。
琢磨がアロンソをオーバーテイクしました。
序盤、中盤とセーフティーカーばかり映ってたレースでした。琢磨なんて全然映らない。
終盤の見せ場はばっちりカメラが映してくれてました。
タイヤの差はあったもののアロンソを抜く琢磨は圧巻でした。
最終6位でチェッカーを受けた琢磨はすばらしい。
よく頑張りました。
しかし、ルーキーにポイントリーダーを持っていかれてるのは・・どうなんでしょう?
次週はINDYです。
えースタートからのアロンソの動きがおかしかったです。
周回で何度もラインを外し、明らかにマシンに問題があるようでした。
ハミルトンが危なげない走りで首位独走。
しかし、モナコで出なかったセーフティーカーの出動が多い事。
セーフティーカーが引っ込んだと思ったら、クビカのクラッシュでまたセーフティーカー。
久々に派手なクラッシュでした。無事で何よりです。
落ち着いてレースを観たいけど・・。またセーフティーカー。
ピット戦略も各チーム段取りメチャクチャ。
ピットレーンでの赤信号無視でマッサは失格だし。
合計4回のセーフティーカー出動。
終盤でやっと、楽しみなレースが観れました。
琢磨がアロンソをオーバーテイクしました。
序盤、中盤とセーフティーカーばかり映ってたレースでした。琢磨なんて全然映らない。
終盤の見せ場はばっちりカメラが映してくれてました。
タイヤの差はあったもののアロンソを抜く琢磨は圧巻でした。
最終6位でチェッカーを受けた琢磨はすばらしい。
よく頑張りました。
しかし、ルーキーにポイントリーダーを持っていかれてるのは・・どうなんでしょう?
次週はINDYです。